福特经销商委员会主席认为，这家汽车制造商向电气化迈进对于许多客户而言可能是信念的飞跃。

福特今年在混合动力和电池电动汽车技术上的投资翻了一番，誓言到2022年将花费110亿美元，并在全球推出40种电动模型。在底特律车展上宣布这一消息后，执行董事长比尔·福特承认消费者可能需要一段时间才能对电动汽车感到满意。

福特说：“我们全力以赴。”“唯一的问题是客户会和我们一起吗？”

福特国家经销商委员会主席，田纳西州希克森市的元帅米兹·福特公司总经理托德·代尔不确定。

代尔说：“某些市场正在吸收这些信息，迫不及待地要来。”“其他市场可能会发现它很有趣，引人注目，但还没有准备好那样做。但是我认为作为制造商，您必须领先于正在发生的事情。

2018福特Fusion Energi

代尔说，汽车制造商需要向消费者出售电动汽车的好处，以及即时扭矩，更好的燃油经济性和其他特性如何改善他们的生活。他说，如果客户了解其好处，将更有可能接受电气化。

“我相信这会在今天发生吗？不，”他说。“我认为这将需要更多时间。但是随着时间的流逝，我认为[电气化]将成为每个人生活的一部分，这是我们所有人都必须接受的东西。

在电动产品中，福特计划在本世纪末实现混合野马和F-150的混合动力。

在此之前，戴尔非常高兴看到福特推出了许多产品，包括今年推出的新的EcoSport超紧凑型跨界车，今年推出的Edge中型跨界车以及明年的Ranger中型皮卡。他说，公司决定将资金从汽车转移到轻型卡车是一个好主意。

他说：“他们致力于为我们提供消费者想要的产品，这肯定会在未来几年内帮助我们的陈列室。”