底特律-菲亚特·克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）将底特律的两个发动机工厂以16亿美元的价格转换为新的吉普装配厂的税收优惠计划可能会突破4亿美元。

密歇根战略基金董事会周二批准了该汽车制造商闲置的Mack Engine II工厂的再开发计划，该工厂位于Mack和Conner大街，将在30年的时间里收取9300万美元的地方税和学校税。

据底特律经济增长公司称，这些税收将用于偿还底特律布朗菲尔德重建局，底特律市和密歇根州战略基金，以偿还这三个政府实体为该汽车制造厂开发工厂所产生的贷款。

今年五月，密歇根州战略基金和市议会批准了一项税收优惠政策，用于FCA在密歇根州东南部的五个制造厂投资45亿美元，价值3.19亿美元。该计划包括从密歇根战略基金的投资基金获得的2000万美元贷款和从底特律市获得的750万美元贷款。

旧金山市增长公司发言人夏洛特·费舍尔（Charlotte Fisher）在致Crain底特律商业银行的电子邮件中说：“这些贷款用于为FCA项目组装的纽约市拥有和获得的土地进行场地准备和环境修复费用。”汽车新闻联盟会员。

菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）的税收优惠目前总计达3.845亿美元，如果密歇根州环境，大湖区和能源部批准额外的3,783万美元的税收增加融资申请，则税收激励措施可能会高达4.22亿美元。

发言人吉尔·格林伯格（Jill Greenberg）在一封电子邮件中说，这家汽车制造商于6月24日向该州机构提交了一份计划草案，该计划“缺少该项目所含物业的大量环境数据”。

格林伯格说，自那时以来，FCA提交了更多信息，国家机构正在审查该奖励申请。