伦敦-阿斯顿·马丁（Aston Martin）表示，其DBXutility车辆将由双涡轮增压V-8发动机提供动力，功率为542马力，这将使其具有“跑车级的性能”。

该4.0升发动机与阿斯顿·马丁（Aston Martin）在其Vantage和DB11跑车中使用的相同，但经过调整后可提供更多动力。

阿斯顿·马丁说，DBX已经记录了超过180 mph的最高速度测试，这使其性能接近最接近的竞争对手Bentley Bentayga和Lamborghini Urus。

这家英国汽车制造商依靠DBX来增加其汽车销售和收入，以应对其对跑车的需求。

兰博基尼因推出Urus而焕发出新的活力。该品牌的汽车销量上半年增长了96％，达到4,553。这些销售中有一半以上是Urus型号。

宾利汽车同样受益于Bentayga的推出，该车型去年占其产量的近一半。

DBX使用定制平台，而Bentaya和Urus由大众汽车集团平台支持。阿斯顿说，这使它的多功能车在竞争中胜于竞争对手。

阿斯顿·马丁说，原型DBX在测试过程中“正常地”达到了德国要求的纽伯格林赛道的不足8分钟的圈速，类似于高性能跑车。DBX的转弯速度与Vantage跑车相当

阿斯顿·马丁（Aston Martin）周三表示，已通过发行高价债券筹集了1.5亿美元，以缓解对流动性的担忧。

首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）表示，债券发行是“通往DBX的桥梁的保险”。

帕尔默说，DBX将于12月推出，而没有伪装制服，这些伪装制服通常用来掩盖新车的外观，并且即将在第二季度末上市。

他说，现有的阿斯顿（Aston）客户已经被“窥视了幕后”，并且收到了好评。

阿斯顿·马丁（Aston Martin）的目标是在DBX的帮助下，到2023年将年产量提高到14,000辆，是去年6,441辆汽车销量的两倍以上。该公司今年的目标销售量为6,300至6,500。

彭博社汇编的数据显示，这家汽车制造商上半年运营产生了约90万英镑（110万美元）的现金，为自开始披露收益以来的最低水平。

帕尔默说，它仍有望达到分析师对全年收益的估计，可能会进行调整以反映债券发行的影响。

DBX将在南威尔士州圣阿森的阿斯顿·马丁的新工厂中建造。

彭博社对此报告做出了贡献