嗨，您好。你今天午餐怎么样？吃过土耳其三明治还是沙拉？如果天气晴朗，例如底特律的情况，也许您已经出去了一些。

我？我有一大堆马力和双涡轮增压器。几乎没有大张旗鼓，一辆日产GT-R出现在今天的办公室里-经过深思熟虑地涂成红色-令人惊讶的是，当大多数员工中午休息时，密钥卡没有受到保护。

我只是想快速浏览一下，看看GT-R是否符合其账单要求。不会走太久，没有人会错过它。

不知何故，在我驶回AutoWeek车库之前，已经过去了一个多小时。我做到了老板们对我的期望-在低速，高转速和超车操作下测试了GT-R。根据仪表板上的凉爽监控器，即时燃油经济性从30 mpg到小于5 mpg。我转过头，对一个“ 80年代老式BMW 3系”中的家伙表示赞许。

而且我无法抵制吹牛的冲动。

我的肠反应：GT-R应该重命名为OMG！

GT-R中的收音机完全没有必要-480马力，3.8升V6发动机发出的咆哮声和涡轮鸣叫声是您唯一需要的背景音乐。

双离合，连续六速变速箱的变化十分明显-就像您每次在一级方程式赛车中观看迈克尔·舒马赫从车载摄像头观看比赛时所想象的那样。

底盘是坚固的。可靠的转向使车道改变几乎与冲动从您的大脑到您的手一样快。甚至环环底特律的崎free高速公路也不能降低这辆车灌输的信心。

这种喷涌可能会让我认识我数十年来对Corvettes的喜爱的一些朋友感到震惊-部分回溯到我对汽车的渴望。

我不会从办公桌上卸下压铸的护卫舰。但是我认为我的办公团队中还有另一个铭牌的空间。