“这太棒了！” Scion视频中尖刻的家伙尖叫着，用五个词概括了这个面向青年的品牌在其七年历史中一直坚持的热情。

但是现在有竞争。仅仅生产古怪的汽车并将其推销给另类摇滚一代还不够。日产有魔方。本田有元素。xB曾经是偶像破坏者。现在，所有公司中的起亚都拥有一整套基于这种非常规个性的车辆。

然后出现了那头尖刺的男人。现在，他将太阳镜换成了细条纹西服，紫色领带和袖扣。当他没有出现在视频中时，Scion副总裁杰克·霍利斯显然更正式，尽管这位前小联盟棒球运动员的声音仍然带有加利福尼亚的气息。

他说：“ Scion是非传统的，它是一个地下品牌。”他指出，客户的构成各异，其中位年龄为37岁，是迄今为止汽车行业中最年轻的。

除此之外，随着其他汽车制造商以非常规的样式和令人印象深刻的技术进入竞争之列，Scion的地位也有所提高。当Scion在2002年推出时，其当前的大多数tC买家都无法合法饮酒，而且年龄还不足以投票。iPod的热潮-随后是iPhone和iPad-尚未彻底改变技术和文化。与Sync通话与汽车对话的想法还差五年。

快进到2010年秋天。

售出的汽车更少。与以前的繁荣相比，经济处于崩溃状态。Scion目标市场中的人们拥有更少的工作和更少的钱。有些人可能住在父母的地下室。

那么，该品牌的下一步是什么？

接穗有两个新产品将在未来四个月内推出。预计tC会造成销售震荡，2011年预计会达到35,000至45,000。今年1月，一辆名为iQ的小型车加入了市场，它以小巧的尺寸瞄准了城市买家。

与前代产品相比，tC是一个坚实的升级，提供了丰田凯美瑞发现的新四缸发动机，可产生180 hp的动力，比去年的模型增加19 hp，扭矩为173 lb-ft（11 lb-ft）更多）。有新的变速箱，可以选择六速自动或手动变速箱，升级的悬架和更强劲的制动器。Scion将其称为tC的第二代产品，尽管外观上的改动相当微妙，但后端外观更具侵略性。预计约有30％的买家愿意接受。

音响系统的功率为300瓦，有八个扬声器，外加三个前置单元的选择。tC具有更大的座椅和更佳的内部装饰，方向盘具有运动感，并采用优质材料制成。

这是一辆实心车。但是霍利斯很坦率，说接穗子不能就此止步。X和Y世代是Scion最初的购买者，但Y世代的老会员现在已经超过30岁了-郊区的飞地比地下的飞地要多。子孙已经将目光投向了Z一代，当时正在中学学习。

“我们需要承担更多的风险，”霍利斯说。“当今的年轻人不需要汽车就可以参加社交生活。”

但是在某些时候，他们将需要汽车。霍利斯（Hollis）试图弄清楚如何使其成为接穗。