从山顶洞时代到大约50年前，世界上大多数人口生活在农村耕种的简朴生活中，远离大城市，远离交通，空气污染和开车时间谈话广播等现代不愉快现象。但是它不会永远这样。在接下来的10年，20年或50年中，世界上越来越多的人口将涌入越来越大的城市-即使是没有主要职业体育特许经营权的城市，这样做的话，他们也将不得不四处走走。因此，最好提前开始进行规划，这样我们就不会出现整体的汽车拥堵和社会混乱的情况。

一种计划方式是米其林挑战比本敦，用比本敦组织者米其林的话来说，每半年举行一次聚会，“直升机制造商，原始设备制造商，公共和私营部门运营商，学者，研究机构成员，政治官员和能够推动变革的非政府组织在可持续发展领域，”

“在我们许多同胞都将人和货物的流动视为对环境的威胁，甚至对经济和社会构成威胁的时候，米其林认为，流动在人类发展中起着至关重要的作用，并且是推动人类发展的重要动力。米其林首席执行官让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）说。

当然，米其林需要持续的人员流动才能保持业务发展，但是Senard在可持续交通方面仍然是真正的。

今年，当您阅读此书时，必比登将在人类历史上发展最快的城市之一举行：中国成都。十到十五年前，成都基本上只是一片平坦的土地，一片宁静而空旷。现在有1400万人。1400万，如果算上我们，就是一。中国当局估计，新移民以每年一百万的速度从农场涌入城市。一年一百万。那就是成都。世界各地的城市都在填满和溢出。你怎么会把他们留在农场呢？你不是。

因此，米其林聚集了5000多名专家，他们的想法是如何与所有那些彼此叠放的人类打交道，并了解尽管人口密度空前，他们如何能够在城镇中四处走走。

事实证明，这并非不可能。

Bibendum由许多计划小组组成的为期四天的时间表，每个小组都提出了应对大型密集城市未来挑战的想法。主题从“道路安全和互联交通”到“全球大趋势及其对未来汽车的影响”。一个小组听说了“交通方式的融合以及共模发展的关键。”另一个具有相关基础设施和车辆的城市地区的“超低排放区和道路安全区”。在为期四天的聚会中，举行了一场黑客马拉松，“鼓励人才开发创新应用程序，以实现未来的可持续出行。”在TED演讲中，有六位发言者回答了一个问题：“未来的人口稠密的大都市如何更健康，更具可持续性，并激发人们感到更加联系和参与？”那里有一个Ride＆Drive，参与者可以试驾从大型的电池供电的中国Denza轿车到电池供电的Bud-E小型摩托车。

而宏伟的愿景（基本上是我们的生存蓝图）发表在米其林的“绿皮书”中，概述了米其林和许多与会人员认为必须采取哪些措施才能使我们所有人远离Soylent-Greening。这份长达110页的文档将自己分为五个简单的部分进行了总结，称为“改变游戏规则”：

制定雄心勃勃的全球CO2减排目标并实施相关的经济手段，通过增强道路安全手段和适当的基础设施和车辆来实施超低排放区，动员私人投资以实现可持续的交通基础设施和创新的出行服务，并通过相应的网络为人们开发门到门解决方案的应用重新发明创新的最后一英里物流系统

简单？也许不吧。在美国，对于大多数人来说，每个人都拥有三车位车库的想法似乎是合乎逻辑的，但对于世界其他地区的人们来说，这是不可能的幻想。

除非小行星撞击我们，否则我们所有人都会突然头皮屑，因为我们当中有更多人涌入这座大城市，他们将不得不寻找一种共同生活的方式。Michelin Challenge Bibendum就是试图做到这一点。