新款法拉利LaFerrari Aperta已在巴黎车展上亮相，以纪念该公司成立70周年。尽管法拉利首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在几个月前接受《汽车杂志》采访时证实了法拉利混合动力超级跑车的敞篷版的存在，但直到现在才正式宣布名称“ Aperta”（意大利语为“ open”）。

LaFerrari Aperta的目标客户和收藏家“拒绝在户外驾驶的乐趣上妥协”，并于今年初确认了150辆汽车的小批量生产。但是，如果您想要一个，那您已经来不及了。法拉利发言人说：“在进行特殊预览后，所有可用的示例都已出售给客户，并且订单已关闭。”

巴黎车展上展示的汽车具有深黑色的油漆，发动机罩和保险杠上带有红色的细条纹。主题继续向内延伸，全黑内饰和座椅上的红色装饰相得益彰。由于汽车的定制性质，我们确保不会有两个Apertas会相似，尽管高科技仪表板和复杂的F1型方向盘在很大程度上与Coupe车型相同。

相同的陡峭倾斜的挡风玻璃和抬高的后腰，拆除车顶对汽车的造型几乎没有影响。法拉利的工程师保持了汽车的刚性，因此Aperta应该提供与硬顶汽车相同的操控性。

•最佳超级跑车

在皮下，Aperta使用与轿跑车相同的中置式6.3升V12发动机和KERS系统–产生950bhp。它也具有相同的性能数据，最高时速超过220 mph，0-62 mph的时间少于3秒。

Aperta提供了两个车顶选项-临时织物车顶和碳纤维硬顶-先进的挡风系统设计用于在高速行驶时减少晃动。

•世界上最快的公路车

LaFerrari Aperta长4,702mm，宽1,992mm，轴距为2,650mm，而主动的空气动力学特性（如灵活的前扩散器和车身底盘叶片）以及有源的后扰流板和扩散器将带来更清晰的处理。

至于价格，这在很大程度上是无关紧要的，因为所有150个Aperta都已售出。买家可能会为拉法拉利政变付出超过100万英镑的代价，因为其中有499座已建成。

您认为La Ferrari Aperta比双门跑车看起来更好吗？在下面的评论中让我们知道...