基于Lamborghini Gallardo的ItalDesign Giugiaro Parcour在行动
ItalDesign Giugiaro Parcour在古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)的米其林超级跑车(Michelin Supercar Run)中首次亮相世界。
这是大众拥有的造型设计公司ItalDesign Giugiaro的工作,Parcour可以在适当的条件下在公路,越野和赛道上行驶,并以每小时200英里的速度行驶。这实际上是一辆具备提升能力的兰博基尼Gallardo在整个沙漠中悬挂100英里时
Parcour于3月在日内瓦车展上首次亮相,由ItalDesign副董事长Fabrizio Giugiaro(董事长兼设计传奇人物Giorgetto Giugiaro的儿子)专门创建,供个人使用。
他告诉Autocar:“我想要一款具有中置引擎布局乐趣的极限SUV,但它可以在任何地方使用,”“自2002年以来,我就拥有Gallardo,但它并不总是完美的去海边或爬山。”
这款双座跑车同时设计为双门跑车和跑车,以运动跑酷命名,您可以在任何给定的环境中适应各种障碍物。
Parcour的车身下方是Gallardo的542bhp 5.2升V10和全轮驱动系统。提供四种不同的驾驶模式:舒适性,越野,冬季和赛道。它的长度和宽度与揽胜Evoque大致相同,但要低得多。它的重量为1550公斤,可以在3.6秒内破解0-62英里/小时,最高时速为199英里/小时。
Italdesign称其为Parcour的新型悬挂系统。它是一个推杆式的装置,但是推杆被八个线圈架代替,每个角落有两个。据说这可以更好地融合公路和越野性能。
与奥迪Q7相比,该车具有更大的离地间隙(可以在210mm至330mm的范围内通过液压方式调节其行驶高度),并且在使用22英寸合金时,其坡道角度要比Land Rover Defender大。
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