2008洛杉矶车展:2009保时捷Boxster
保时捷价格更实惠的中置发动机敞篷跑车Boxster及其双门轿跑车Cayman在2009年进行了升级,以提供更大的动力,更佳的行驶里程,改进的悬架和升级的内饰。样式也进行了调整,重点是大灯–前灯,尾灯和侧面标志灯。
前端还有一些细微的变化,以使轿跑车和敞篷跑车更具特色。开曼群岛具有圆形雾灯和较大的格栅开口。Boxster具有矩形雾灯。这两款车现在都将转向信号灯集成到卤素大灯组中,并且LED尾灯是标准配置。选装套件包括双氙气大灯,转向灯和LED日间行车灯。
Boxster基本水平对置的六缸发动机从2.7升升至2.9升,从245 hp升至255 hp。Boxster S的3.4升功率现在从303 hp提高到310 hp。保时捷表示,尽管输出更高,但Boxster的续航里程有所提高。当汽车的功率和效率都提高时,通常意味着一件事:直接喷射,这就是增加的技术。借助名为Doppelkupplungsgetriebe(PDK)的新型七速双离合器自动手动变速器,该变速器比传统的Tiptronic S提升了效率。它提供了自动模式以及使用操纵杆或方向盘按钮进行手动变速的功能-向前推至升档,向后拉至降档。保时捷表示,PDK还比手册提高了0-60 mph的速度:Boxster S为5.2秒。据称手动基础Boxster在不到5.8秒的时间内达到了60 mph的时速。
Boxster还对悬架进行了改进,并增加了制动器,这要求基本型号的17英寸前轮宽1/2英寸。这些以及Boxster S的标准18英寸轮毂都是全新设计。限滑差速器是可选的,以补充基于制动器的牵引力控制。