我们回到了一种更简单的格式，只列出新车以及从卖出之日到与一个快乐的新车主开车回家之日为止要卖多少天。伙计们，请记住，这只是整个行业的快照，而不是将所有汽车都畅销的最终结果。尽管我们也这样做。

无论如何，这提醒我们：排名前十的推动者必须达到一定数量的销售额才能入榜，而失败者则不能。失败者还不包括已经与2009年版本竞争的2008年模型。

8月份的获胜者很有趣，新的道奇挑战者（Dodge Challenger）肌肉车现在表现不错，因为它拥有完整的赛车阵容，而不仅仅是高性能的SRT8内饰。否则，人们仍在寻找效率……仍然。还有奥迪的性感A5。

推动者

2009子孙xD：3天2008年丰田普锐斯：6天2009年道奇挑战者：6天2009日产Altima：6天2008年丰田Yaris：7天2009 Toyota Camry Hybrid：7天2008年Mini Cooper：8天2009奥迪A5：8天2009年福特福克斯：8天2009本田雅阁双门轿车和轿车：9天

再者，失败者名单看起来像是SUV和高性能停车场，上面放着奥迪TT敞篷车。不确定人们为什么不购买新的TT； 2009年代刚到经销商。也许现在正是获得2008年的好时机。

输家

2008悍马H3：221天2008年道奇·杜兰戈：218天2008年BMW M5：185天：2008年大众R32：174天：2008年铃木XL7：174天：2008年道奇Nitro：172天：2008年起亚阿曼蒂：156天2008年福特F-350：156天2008年雪佛兰科罗拉多州：149天：2008年奥迪TT敞篷车：148天