葡萄牙波尔蒂芒-奥迪Quattro GmbH性能部门正在跑车迷中屠杀几头圣牛。

Quattro GmbH老板Heinz Hollerweger在这里的Estoril赛道上发布了第二代R8时说，手动变速箱已经死了，不会在R8或下一代TT RS上复出。

最新一代的TT RS和即将推出的R8是Quattro的最后一本配有手册的型号。

下一款TT RS将获得大众汽车集团（Volkswagen Group）的DQ500七速双离合自动变速器。R8将于明年春天在美国上市，配备另一种内部称为DL800的七速双离合自动变速器。

Hollerweger还暗示即将推出的入门级R8将配备与RS3和TT RS相同的涡轮增压直列式五缸发动机，或新开发的双涡轮增压V-6。该发动机将补充R8的自然吸气5.2升V-10，这是目前唯一提供的发动机。以前的车型自然吸气的4.2升V-8不会返回。

直列五缸发动机和V-6发动机的排量均小于3.0升。

将于2016年和2017年推出的下一代RS4和RS5也将失去其自然吸气的V-8。