与以下产品竞争：本田雅阁，丰田凯美瑞，不间断的时间和对SUV的需求

好像：当前的帕萨特但更时尚一些，例如CC或Arteon的设计师喜欢它

动力总成：涡轮增压2.0升四缸发动机（174马力，扭矩207磅-英尺）；六速自动变速器前轮驱动

点击经销商：2019年夏季

由于主要的制造商和购物者都放弃了轿车，转而使用SUV，大众汽车紧紧追随过去的帕萨特，同时希望在他们各自的制造商决定停止生产之前，吸引那些曾考虑过福特Fusion或雪佛兰黑斑羚的购物者使他们。因此，大众汽车正在对2020年的帕萨特进行更新，而不是将其发布到牧场上，但这种方式使其看起来像德国汽车制造商在对冲自己的赌注。

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2020年帕萨特车将在2019年底特律举行的北美国际汽车展上首次亮相，Cars.com将在展位附近看到它。这是我们目前所知道的一切。

外观

帕萨特的外观得到了彻底的更新，大众称之为“双门跑车”的车顶线，这是：当然，如果我们对“双门跑车”的定义过于宽松。概念草图中的车轮可以很好地填充整个车轮，似乎没有足够的轮胎空间。生产的帕萨特将标配17英寸车轮，而18英寸和19英寸车轮则是可选的。（轮胎将是标准车，并且在量产车上可见）。前导照片显示19英寸车轮上的Continental ContiProContact橡胶。LED大灯和尾灯均为标准配置，帕萨特（Passat）徽标贯穿后部宽度。

内部

内饰也进行了大修，尽管它仍然像即将离任的帕萨特一样可以容纳五个人。座舱的设计是水平聚焦的，并配备了新的仪表板以及带有标准Apple CarPlay和Android Auto的标准8英寸多媒体屏幕。

布料，人造革和Nappa皮革座椅表面可根据装饰等级而定，共有四种颜色可供选择。可用的舒适性和便利性包括加热的前排和后排座椅，具有记忆功能的电动驾驶员座椅和双区自动气候控制系统。还提供雨量感应雨刮器，无钥匙进入，按钮启动和远程启动。

引擎盖下

与2019年的帕萨特（Passat）一样，唯一的动力总成选项是涡轮增压2.0升四缸发动机，搭配六速自动变速器，可为前轮提供动力。马力保持在174，但扭矩已从184增加到207磅-英尺。根据大众汽车公司的说法，特殊的起步装饰车型将具有扭矩较小的2019年发动机。

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安全

帕萨特具有许多标准安全功能，例如前向碰撞警告和带行人监控功能的自动紧急制动，以及盲区警告和后方交通预警。可用的安全功能包括自适应巡航控制，车道保持辅助和停车辅助功能。

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