在911系列中，保时捷911 GT3仍然是狂热的发烧友选择，而GT3 RS变得更加坚硬。但是这两个版本都是PDK专用的。即将在德国接受测试的谍照保时捷911 R将采用上述GT3的自然吸气发动机，可产生约475-500马力的功率。只有代替自动双离合器变速器，它才会配备适当的手册。希望以更窄轮胎的形式进行其他更改，以提供更少的抓地力，但更易于接近的附着力极限。它的背面可能有也可能没有小鸭尾扰流板。看到它也抛弃了四轮转向系统，我们也不会感到惊讶。魏斯阿赫（Weissach）也可能会给它一些复古的线索，但是所有这些纯粹主义者都会问的问题是，保时捷将生产多少辆。最后的911 R早在1967年就生产了22辆。这次，他们将不得不做更多的事情，但是我们不希望这个特定的版本完全可以被您称为“无处不在”。无论多么稀有，它绝对是纯粹主义者的选择。相关视频：

2017保时捷911 R精选照片库：间谍射击