保时捷在德国祖文豪森（Zuffenhausen）的13,000名工人同意以固定的工资工作，以确保工厂能够生产Mission E电动性能轿车的生产版本。据路透社报道，他们的牺牲可以为这家德国跑车制造商节省数亿欧元。祖文豪森工厂可能面临失去Mission E的危险，因为那里的工人比保时捷其他工厂的工资更高。据报道，这些优惠带来的具体节省包括将每周工作时间增加一小时至35个小时，并消除了2016年至2025年之间的部分加薪。保时捷并未正式确认确切的降幅，但一位发言人告诉路透社：保时捷计划在未来几年向祖文豪森工厂投资约7.68亿美元，“雇主和员工共同制定了措施，从而决定在祖文豪森生产Mission E模型。”这笔钱将帮助创造1000多个新工作岗位，并将建立一个新的喷漆车间，装配厂，并升级发动机厂以生产电动机。此次扩容还将使该公司在2016年8月之前将所有开曼和Boxster的生产转移到祖文豪森，而不是当前将某些模型的总成外包给德国奥斯纳布吕克的战略。MissionE应该在2020年和保时捷投入生产执行董事会主席奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）博士承诺，它将成为“该细分市场中最复杂的模型”。2015年法兰克福车展上的概念车展示了一款笨拙的EV运动型轿车，具有全轮驱动功能，并且由两个电动机提供的总功率为590马力，从而使您可以一窥下一代技术。保时捷声称该概念可以在3.5秒内达到每小时62英里的时速，并在欧洲测试周期中达到近311英里。法兰克福2015