大众汽车将在2016年3月终止当前辉腾的生产，并将暂时关闭位于德国德累斯顿的豪华工厂，该工厂生产亏损的轿车。然而，据路透社报道，大众汽车将对该工厂进行改造，并仍计划在2019年左右在那里组装下一代辉腾EV。据报道，大众汽车集团的老板MatthiasMüller敦促关闭德累斯顿工厂，但需要获得监事会的批准。据路透社报道，这家工厂是一个建筑奇迹，工人可以在移动的木地板上组装车辆，但该工厂每天只能生产八辆轿车。去年有4,000辆飞机交付，很明显，大多数买家根本不在乎辉腾。临时关闭德累斯顿的决定是大众汽车更大的成本削减策略的一部分。该公司已经打算在2016年将其研发预算减少11亿美元，而且某些工厂的升级也可能会遇到延误。Müller准备取消任何非重大项目，以确保该汽车制造商有足够的现金来抵御其排放丑闻。尽管该车型缺乏成功，多年来，德国汽车制造商仍顽强地拒绝了辉腾。有传闻称此举是新一代，据报道，出于成本考虑，大众甚至取消了几乎完成的更换。十月份，该公司重申了复兴轿车的承诺，但是这次采用了全电动动力总成和先进的驾驶员辅助技术。相关视频：