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在Evey年，汽车制造商花费了大量金钱来制造最极端的赛车，以在竞争中脱颖而出。不幸的是，这些竞争性机器虽然价值不菲，但普通消费者却很少购买。那就是认证规则起作用的地方。

参加国际汽联GT锦标赛的玛莎拉蒂MC12运动。为了参加该车队在2005年获得的冠军，玛莎拉蒂制造并向公众提供了50辆汽车。但是，与即将上市的MC12一样快的情况下，一些客户希望得到更多。因此，摩德纳推出了12个MC12 Corsa（又称Versione Corse）示例，以满足其最忠实且痴迷的客户的需求。MC12 Corsa紧密基于GT1赛车版本，配备了强劲的6升V12，可产生744马力，比公路超级跑车多121倍。Versione Corse与Ferrari FXX相比：两者都是基于Ferrari Enzo的产品，数量有限，都是为工厂的最佳客户提供维护，最重要的是，它们均未获得公路使用认证。但是，一名德国客户设法使他的MC12 Corsa认证可用于街道用途，并且该单独的示例现已开始销售。折旧并不适用于超级跑车市场的顶级梯队，这台独特的MC12 Corsa的最低出价为145万欧元，比工厂原价高出45％，而且肯定可以出售当锤子最终掉落时，还不止这些。

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