奥迪R15的新车手–点击上面获得高分辨率图片库去年6月，勒芒（Le Mans）领奖台上的冠军头衔最终输给了标致（Peugeot）之后，奥迪决心并决心在今年重新夺冠。为此，该汽车制造商已经为今年的阵容签下了三名新车手，其中包括一名标致老将。在五月份比利时Spa-Francorchamps的1000公里比赛中，马塞尔·法斯勒（MarcelFässler），安德烈·洛特勒（AndréLotterer）和贝诺·特雷吕耶（BenoîtTreluyer）将为奥迪的第三辆车在法国开赛。Fässler在2008年的美国勒芒系列赛中为奥迪车队参加了两场比赛，而去年的Lotterer为Kolles车队驾驶了一辆私人R10赛车。BenoîtTreluyer去年是勒芒（Le Mans）9名标致车手的一员。奥迪还发布了每位驾驶员的三张照片，这些照片可能是被称为“ R15 TDI Plus”的R15柴油赛车的新版本。R15的新版本正在开发中，以解决竞争对手标致对原始汽车设计提出的官方投诉。除了绝对性感的裸露碳纤维车身之外，驾驶员图像没有显示太多，并且“ Plus”绰号有点误导，因为这些修改不会以任何方式改善R15的性能，这将使标致为更多投诉。由于新车仍在开发中，并且标致不愿意与2009年车的改良版竞争，因此不要期望R15“ Plus”在3月的赛百灵12小时耐力赛中起跑，尽管奥迪有望在那里测试新车。[资料来源：奥迪（Audi，Fourtitude）显示全部PR文本奥迪R15 TDI的新三人车组*奥迪为勒芒24小时耐力赛扩大了车手阵容*马塞尔·法斯勒（MarcelFässler），安德烈·洛特勒（AndréLotterer）和贝诺·特雷卢耶（BenoîtTreluyer）成为车队的新成员*参加1000年联合试运行在奥迪运动Spa进行的公里公里竞赛将努力将享有盛名的勒芒奖杯带回英戈尔施塔特和内卡苏尔姆都没有机会。不仅奥迪R15 TDI的技术正在进一步发展。勒芒（法国）24小时耐力赛的车手阵容也得到了扩展。对于世界上最著名的耐力赛，奥迪签下了三名新车手，瑞士人马塞尔·法斯勒（MarcelFässler）（33），德国人安德烈·洛特勒（AndréLotterer）（28）和法国人贝诺·特雷吕耶（Benoit Treluyer）（33），他们将共享三辆奥迪的驾驶舱R15 TDI汽车将于2010年6月12/13日上市。奥迪赛车运动负责人沃尔夫冈·乌尔里希（Wolfgang Ullrich）博士解释说：“鉴于我们强大的竞争对手，我们也希望而且也必须在驾驶员方面处于完美的位置。”“因此，我们决定扩大驾驶员阵容。在过去两年中，马塞尔（Marcel），安德烈（Andre）和贝诺（Benoît）以特别积极的方式引起了我们的注意。他们习惯于处理快速的原型并彼此非常了解。他们三个，我们也相信，这对勒芒是一个很好的组合。”新的奥迪车手已经拥有柴油赛车的经验。马塞尔·法斯勒（MarcelFässler）在2008年为奥迪成功参加了美国勒芒系列赛的两项比赛。去年，奥德勒私人客户团队Kolles的Audi R10 TDI的车轮给安德烈·洛特勒留下了深刻的印象。BenoîtTreluyer在2009年参加了标致24小时耐力赛。马塞尔·法斯勒（MarcelFässler），安德烈·洛特勒（AndréLotterer）和贝诺·特雷卢耶（BenoîtTreluyer）已经访问了因戈尔施塔特（Ingolstadt）的奥迪运动（Audi Sport）进行座椅配件的安装，并将很快测试奥迪R15 TDI。新奥迪三人车队的第一个赛车承诺定于5月9日在比利时Spa-Francorchamps的1000公里比赛中进行，这将是为勒芒24小时耐力赛为奥迪运动队Joest进行的彩排。沃尔夫冈·乌尔里希（Wolfgang Ullrich）博士说：“目前，马塞尔（Marcel），安德烈（Andre）和贝诺（Benoît）的计划完全集中在勒芒2010年上。”“但是他们三个人都还比较年轻，因此从长远来看也可能成为我们跑车项目的一部分。”奥迪自1999年以来一直参加勒芒24小时耐力赛的比赛，并取得11场比赛的冠军，赢得了八次比赛。除了速度之外，可靠性和效率是世界上最著名的耐力赛成功的关键因素。此外，就提供在赛车条件下测试技术创新的机会而言，LMP1类在任何其他赛车运动类别中均无与伦比。奥迪凭借其技术领先地位，在这方面屡屡树立里程碑。例如，奥迪R8在2001年成功引入了TFSI汽油直喷技术，而2006年，奥迪R10 TDI是首款在比赛历史上取得胜利的柴油动力汽车。奥迪新车手马塞尔·法斯勒（MarcelFässler）的话：“对我来说，奥迪是勒芒最成功的品牌。今年有机会成为奥迪车队的一员，这对我来说是不可思议的，也是我不惜一切代价利用这一绝佳机会。我非常期待与奥迪的新挑战，并希望R15 TDI能够争取整体胜利。我们将看看到底哪支奥迪车队是最幸运的一支。最主要的是胜利将再次归因戈尔施塔特和内卡苏尔姆。”安德烈·洛特勒：“我”为成功被奥迪运动这样的成功团队选中而感到自豪。这是我职业生涯的重要一步。我会尽全力让奥迪夺回勒芒奖杯。去年，作为勒芒新秀，我在Kolles车队的R10 TDI中学到了很多东西–尤其是因为我和我的队友必须两人一组参加比赛。现在，我已经有机会竞争一流的团队。因此，我只有一个目标：胜利！BenoîtTreluyer：“对我来说，梦想成真。从日本回来后，我再也没想到会立即与勒芒的“工厂”团队见面，而且，还有我最好的朋友安德烈·洛特勒和马塞尔​​·法斯勒，我一起开始了我的职业生涯在公式校园工作。那真的无法超越！我们有一辆可以赢得整体胜利的汽车。在与奥迪签署协议之前，我看着车队进行测试。他们的工作方式和对奥迪的态度正是我所寻找的。奥迪三名新车手马塞尔·法斯勒（CH）：* 1976年5月27日在爱因西德恩（CH）；住宅：毛重（CH）;已婚，育有四个女儿伊莎贝尔（莎娜（Shana），艾琳（Elin），耶尔（Yael），迪莉亚（Delia）；高度：1.78 m;重量：78公斤； 1985年以来的赛车运动；勒芒开始：4安德烈·洛特勒（D）：* 1981年11月19日在杜伊斯堡（D）;住宅：东京（J）;单;高度：1.84 m;重量：74公斤自1989年以来的赛车运动；勒芒开始：1BenoîtTreluyer（F）：* 1976年12月7日在阿伦松（F）；住宅：戈尔德（F）;已婚，育有一个儿子梅勒妮（Jules）；高度：1.78 m;重量：65公斤;自1983年以来的赛车运动；勒芒开始：5Info