莲花又回到了IndyCars，它在那里待着。在成立了自己的F1车队（无论如何，以名称命名）并宣布打算进一步扩展到其他形式的赛车运动之后，这家传奇的英国公司宣布与引擎合作伙伴Cosworth一起赞助了IndyCar中的KV Racing赛车之一该系列赛由前F1车手佐藤琢磨（Takuma Sato）在本赛季进行（但收效有限）。现在，Lotus暗示将在下个赛季及以后的系列中增加参与度，但并没有表明可能需要做什么。目前，这款车既不是由Lotus制造的，也不是由Cosworth提供动力的：按照系列法规，它是Dallara底盘和Honda发动机。实际上，Lotus甚至没有自己驾驶汽车，而是由前冠军车队负责人Kevin Kalkhoven领导的KV Racing Technology负责。印地赛车联盟（Indy Racing League）最近透露了一个新公式，该公式将从2012年开始生效，采用了Dallara底盘，每个车队均可进行空气动力学开发。同时，新的发动机配方已向有兴趣参与的任何制造商开放，表面上为Cosworth发动机组件敞开了大门。与此同时，莲花公司可能会决定开发自己的航空套件，但是带动该项目的是马来西亚的F1车队还是英国的汽车制造商仍然有待观察。[资源：赛车/图片：尼克·拉罕/盖蒂]