罗杰·彭斯克（Roger Penske）自1972年以来一直进行NASCAR行动，自1991年以来一直如此。在那段时间里，他的司机曾驾驶过AMC，水星，庞蒂亚克，雪佛兰，福特和道奇（Dodge）的汽车。不过，彭斯克（Penske）本周宣布，2012年将是他与道奇（Dodge）合作的最后一年，而2013年将与福特（Ford）建立新的合作伙伴关系。在罗比·戈登（Robby Gordon）的带领下，Sprint Cup领域出现了另一辆道奇（Dodge），但彭斯克（Penske）一直是道奇的选框和开发团队。《汽车周刊》报道说，这一举动并非为了赚钱，而是潘斯克渴望“标榜”他的团队在某些同品牌竞争中的地位，而且与福特的联姻将使这成为可能。对我们来说，这听起来像是过度的骑士精神。如果Penske Racing在Dodge上获胜，是否真的会交换制造商以进行更紧密的比较？在过去的八年中，彭斯克（Penske）与布拉德·凯瑟洛夫斯基（Brad Keselowski）一起参加了2010年全国大赛，但在短跑杯中，车队在764场比赛中仅赢了18次。2013年道奇战马冲刺杯赛车将于下周在拉斯维加斯举行的比赛中亮相。现在的问题是，谁来驾驶新车？Penske和SRT首席执行官Ralph Gilles都表示，他们“致力于今年的胜利，并且在Gilles的声明中说：“我们确实珍视NASCAR计划，并将评估未来的机遇。”跟随道奇和福特新闻发布的最新事件。显示完整的PR文本为回应Penske Racing今天的公告，SRT Brand and Motorsports总裁兼首席执行官Ralph Gilles做出以下声明：2012年3月1日，密歇根州奥本山-“道奇享有成功的合作伙伴关系与Penske Racing一起工作了10年。这是一种合作伙伴关系，无论是在赛场还是赛场外，双方都取得了成果。Roger（Penske）已做出一项业务决定，要接受另一家制造商的报价。我们希望罗杰（Roger）和彭斯（Penske）赛车在未来取得圆满成功。“我们致力于与Penske Racing合作，以达到最高水平，赢得比赛并争夺本赛季的冠军。“我们的赛车运动不仅限于NASCAR。我们确实重视我们的NASCAR计划，并将评估未来可利用的机会。随着这些机遇的实现，我们将不仅在NASCAR中，而且在其他形式的赛车运动中，展示我们的2013年计划。”Penske Racing重返福特，参加“第13届NASCAR冲刺杯赛季2012年3月1日* Roger Penske从2013年Daytona 500起重返福特，参加NASCAR冲刺杯系列赛* Penske最近经营了两辆福特汽车，运营了9个赛季（ 1994-2002年），密歇根州迪尔伯恩市-Penske Racing即将重返福特。经过10年的休战之后，Penske Racing从2013年Daytona 500开始将两车的NASCAR Sprint Cup比赛归还给Ford Racing，如果最近的任期类似于最近的任期，福特车迷将为之振奋。Penske Racing是公认的赛车历史上最好的车队之一，最近一次在1994年至2002年期间与福特呆了9个赛季，在三位车手中赢得27场胜利和33杆。此外，其团队以48.6％的时间进入前10名（469人中有228人入场）。该组织于1976年和1977年首次与福特赛跑，然后于1994年回来。通过与福特合作的524次NASCAR比赛（509杯系列和15个全国系列），Penske Racing车队获得了28场胜利（27杯系列和1个全国系列）和42个杆位（36杯系列和6个全国系列）。福特美洲区总裁马克·菲尔德斯说：“对于我们的赛车计划而言，今天是具有历史意义的一天，我们很高兴看到福特家族的另一名成员回来。”“与Penske Racing的合作为福特提供了另一个冠军级别的计划，我们很高兴将我们的赛车计划提高到全新的水平。”Penske Racing赛车队将在2013赛季正式与福特合作，该组织将成为2013 NASCAR Fusion比赛首场比赛的一部分，该比赛于1月24日在夏洛特首次亮相，是夏洛特媒体巡回赛的一部分。福特赛车总监杰米·艾里森说：“及早达成协议很重要，这样我们才能为新的2013年纳斯卡Fusion的到来做好计划。”“我们将在本赛季与Roush Fenway一起进行新车的最终开发，但我们希望能够在年底之前让我们的团队为2013赛季制造新车，以便向新车过渡。身体正在发生。“凭借Penske从各种形式的赛车中获得的运营和技术资源，我们知道它们将成为我们计划的有力补充，我们期待与他们以及我们的所有团队一起创建更强大的福特NASCAR计划。”添加了Roger Penske：“我们期待着从2013年开始加入福特Racing NASCAR计划。我们感谢福特对Penske Racing所做的长期承诺以及他们对这项运动的持续支持。”Penske Racing于1998年与金牛座一起为NASCAR Sprint Cup系列赛车带来了首个四门轿车。作为负责使Taurus步入正轨的团队之一，Penske与福特和Roush官员密切合作设计了这辆车。当Rusty Wallace在赛车的首场比赛中获得Daytona的Budweiser Shootout大奖时，他们立即获得了奖励。华莱士在Penske最初与福特的合作中一直是Penske的主要车手，他们很快就找到了胜利之路，因为他们仅第二次在Rockingham夺冠。这是华莱士23场胜利中的第一场，在福特赛车的历史榜单上排名第八。华莱士（Wallace）在那段时间每年均获得前十名积分，他在排位赛中也占主导地位，因为他赢得了21个杆位-包括2000年的系列最高赛9个杆位。1994赛季令人难忘，华莱士赢得了八连冠，其中包括6月在多佛，波科诺和密歇根州的三连胜。他还在9月份在多佛（Dover）和马丁斯维尔（Martinsville）的背靠背比赛中获胜，在积分榜上获得了第三名。在1998年通过从Michael Kranefuss手中收购第12名车队而扩展为两人车队之后，Penske负责了Jeremy Mayfield（1998年，波科诺）和Ryan Newman（2002年，新罕布什尔州）的首场比赛。纽曼（Newman）赢得了全明星赛，获得了NASCAR历史上最好的新秀赛季之一，并获得了六个杆位，同时获得了新秀的最高荣誉并在积分榜上排名第六。“ Penske Racing每年都争夺Sprint杯冠军，加上这一计划，我们的目标是福特也将每年争夺制造商的冠军。” Allison说。特色的Gallery2013 Ford Fusion NASCAR Sprint Cup