在代托纳坠机事件发生之前，瑞安·纽曼（Ryan Newman）直言不讳地批评NASCAR的危险

拉斯维加斯—我们知道：瑞安·纽曼（Ryan Newman）可能是NASCAR中最强硬的人。

拥有工程学学位的普渡大学毕业生在18个赛季中一直抵制超高速赛车的危险。为了舒适起见，他在汽车上空降了很多次，对NASCAR在代托纳和塔拉迪加的赛车方式严厉批评，使他因直率而被罚款。

现在，他又因一次空难而头部受伤，这是在代托纳500比赛的最后一圈，他连续649场比赛的连胜纪录于周日在拉斯维加斯赛车场结束。他本可以被杀的；在一份声明中，他暗示他了解这应该是致命的事故。

但是他幸存下来，在坠机事故发生后不到48小时就带着女儿离开医院，现在正在康复，同时急切地等待着通关返回他的第六号福特。

纽曼说：“我已经与杰克·鲁什交谈过，他向我保证，第6辆车将等待我的归来。”

这样一来，漫长的NASCAR情感周结束了。世界杯系列赛再次开始比赛，乔伊·洛根诺连续第二年在拉斯维加斯获胜，瑞恩·布莱尼证明了自己已经摆脱了困扰他的恶魔，因为他的赛车引发了纽曼的车祸。罗斯·查斯顿（Ross Chastain）是纽曼（Newman）的合适替代者，整个鲁什（Roush）组织都能够团结起来，将重心转移到胜利的比赛上。

鲁什（Roush）总统史蒂夫·纽马克（Steve Newmark）表示，纽曼希望成为公开讨论自己的磨难的人，因此纽曼现在准备提供的所有声明。他说，他避免了骨头骨折或内部受伤，医生对他的康复方式感到满意。

纽曼有权以他选择的任何方式处理这种情况。但是漫长的一周对NASCAR社区造成了损失，而缺乏信息使球迷们担心这名42岁的印第安纳州本地人最糟糕的日子。

纽曼花了将近20分钟的时间才能从车上驶下，这辆车颠倒了，停车时着火了。NASCAR重建了安全团队的回应，并说一名护理人员在停下来35秒钟后进入了纽曼的汽车，并一直在为驾驶员工作。

当安全小组带出数个黑幕试图掩盖现场时，纽曼被解雇的不安时刻到来了。2001年戴尔·恩哈德（Dale Earnhardt）在代托纳（Daytona）遇难时，NASCAR总裁迈克·赫尔顿（Mike Helton）向美联社表示，当事故现场被掩盖时，人们所持的负面含义是。

退伍军人知道，将篷布带出以遮盖汽车时，几乎总是意味着死亡。黑屏从未使用过，随着工人试图保护纽曼从车上移开，人们的心也沉浸在这项运动中。

NASCAR负责竞争与发展的主管史蒂夫·奥唐纳尔（Steve O“ Donnell）告诉美联社，屏幕有点像是Aric Almirola于2017年在堪萨斯州发生的车祸，当时摄影师清楚地看到了他的痛苦，因为他将他从车上移走了。断了。阿尔米罗拉很生气。

直到上周一晚上，当他们将它们放置在纽曼的汽车周围时，人们才发现尝试屏蔽的想法（这证明了纳斯卡制造的存货汽车有多安全）。

ODonnell告诉美联社：“如果您回顾一下我们的历史，（屏蔽）无疑是最可怕的情况。”“我认为我们在Aric Almirola事件发生后所学到的信息以及那里的所有镜头对驾驶员来说都不是很公平。我不知道我们将来是否可以100％阻止这种情况，所以我认为您可以看到我们在将来对此更加开放。”

奥多内尔（ODonnell）承认，球迷可能会被认为最糟糕，但他说NASCAR有义务保护其竞争对手。

ODonnell说：“我们总是会努力保护驾驶员。”

事实证明，银幕还不够高，无法挡住纽曼，使其免受代托纳看台上高高在上的歌迷的欢迎。而且，奥唐纳（ODonnell）对纳斯卡（NASCAR）没有盖好纽曼的汽车表示遗憾，因为某种覆盖物会包含事故调查中需要检查的所有断裂零件，碎片和扭曲的金属。

自从厄恩哈特成为比赛中最后一名被杀的杯赛车手以来的19年中，这项工作将继续下去。纽曼似乎正在康复，纽马克也证实了纽曼赢得2020年冠军的目标没有改变。