虽然大多数汽车公司都用15秒的视频来取笑我们，但是我们的布加迪16C Galibier的预告片却长4:44分钟。但是没有人指责布加迪只是另一家汽车公司。法国汽车制造商从各个角度向我们展示了即将面世的四门超级跑车，它给人留下了深刻的印象。

只需将布加迪16C Galibier视为四门威龙即可。虽然这仍然是一个概念，但汽车却受到了极大的关注。为何世界上最快的四门轿车无法获得媒体的广泛报道？自2009年问世以来，这款汽车的墨水使用量比其他任何概念车都要多。

那么，为什么布加迪要花这么长时间将16C Galibier投入生产？先前确认的销售日期为2012年秋季，这辆超级轿车显然要再生产三到四年了。根据Auto Motor Sport的说法，布加迪首席执行官Wolfgang Durheimer希望汽车更强大。杜海默（Durheimer）在描述加利比尔（Galibier）时说，“这还不够离谱。”

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对于生产Veyron的汽车公司来说，难怪他们希望Galibier成为“世界上最独特，最优雅，功能最强大的四门汽车”。这家独家汽车公司对汽车的期望很高，据报道它将超过威龙的170万美元标价。至少根据《内部线》（Inside Line）的说法，人们似乎担心的是，加利比尔仍然不是将结束争论的“对话中止者”。

布加迪老板说，目前的800马力仅是调谐器所能提供的，他不希望调谐器参与讨论。该公司希望为拥有悠久历史和排他性缩影的品牌树立标杆。

对于布加迪而言，这不仅仅意味着提高加利比尔的马力。这意味着增加内饰的装饰，例如内部的瓷饰，抛光的铝制挡泥板和车门以及从超级轿车后部排出的八根排气管。

杜海默（Durheimer）表示，永远不会有比其前任更弱的新布加迪。我们认为，这不仅意味着量产的16C Galibier 16缸发动机的输出功率将超过1000马力，而且最终将生产的3000辆汽车将成为布加迪对生产最豪华，最雅致的汽车的热情的最好例子。和这个星球上设计出色的汽车。

观看布加迪16C Galibier视频。