未被发现的迈凯伦P1伪装成迷彩服并闯入了巴林国际赛车场，所以我们大家都可以很好地了解这款新超级跑车，该超级跑车本周将进入阿拉伯联合酋长国。在此之前，以及该车在日内瓦进行的正式的全面信息首次亮相之前，其内饰也得到了充分的嘲弄，以使我们可以一眼看出这台受到一级方程式赛车启发的赛车的座舱内部发生了什么。

正如所附的画廊所显示的那样，巴林的外景令人叹为观止，沙漠阳光照耀着迈凯轮P1独特的橙色油漆和黑色装饰。该设计的重点绝对是积极的赛道表现和肌肉外观。迈凯轮12C具有极简主义但有力的吸引力，而P1则具有弯曲，切割和高度风格化的外观，以带来更直接和更内在的吸引力。

在12C是开领的葡萄酒和饮食大师的情况下，P1是充满信息素的瞬间荷尔蒙能量爆发。

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在汽车内部，“收缩包裹”的外观在直接从Formula赛车中取出的极简客舱中得以延续。较早的仪表板预览显示了驾驶员通过赛车速度为McLaren P1供电时会看到什么。现在，我们对整个座舱有了更好的了解，展示了极简的“战斗机”外观以及整个过程中碳纤维的广泛使用。

正如画廊所示，P1内饰使用的桶形座椅的位置和形状类似于12C中的座椅，但相比之下，它具有更加开放，简单的仪表板和中央控制台。方向盘是相同的F1衍生的“平面圆”，三点设计，但是仪表盘是动态设置的LED屏幕，而不是物理仪表，从而使驾驶员能够个性化地访问车辆信息以及基于轨道的信息在“竞赛”模式下显示。

该新闻稿说：“迈凯轮P1™的内部为驾驶员和乘客提供了经过有效包装，舒适的茧形驾驶室。内部感觉就像是喷气式战斗机的座舱，上面有玻璃天篷，而且挡风玻璃的宽度比宽度要大，因此能见度得到了优化。这使汽车更容易在道路和轨道上安装。”对我们在这些照片中看到的内容的恰当描述。

碳纤维是P1的重中之重，从MonoCage底盘到车身面板以及整个汽车内饰都无处不在。去除了顶层树脂层，使座舱内的纤维看起来更加自然，基本。P1也没有使用通常的消音功能，这告诉我们它将是一个响亮而引人入胜的驱动器，将听到大型发动机的每一个声音。

量产的迈凯伦P1将于3月的日内瓦车展上首次亮相。