并非所有小型SUV都是一样的，这是使2015年斯巴鲁森林人与众不同的三件事。2015年的Forester正式推出了经销商，现在紧凑型SUV有了自己的数字在线互动手册。还有更多，但以下三点使2015 Subaru Forester与众多客户留下了深刻的印象。

雪中​​的野兽

斯巴鲁并未将AWD组件用于前轮或后轮驱动车辆，而是围绕对称全轮驱动技术开发了所有多功能车辆。许多汽车制造商确实将其AWD系统调整为适合前轮驱动配置，因此它们被动地起作用，仅在打滑时才从主驱动轮传递扭矩。配备有这种系统的比赛在没有打滑的情况下基本上是两轮驱动。它们可能比前驱汽车更好，但没有像斯巴鲁的真正全时全轮驱动系统那样提供“全时”优势和道路处理能力。

这是来自密歇根州多尔（Dorr）的莎拉五世（Sara V），她说：“我的森林人”是雪中的野兽。即使我几天不清理车道，她也可以通过。在道路上，我感到安全，我甚至称她为Lil Beast，因为她经历了任何事情，而且行驶里程仍然很高。28-30高速公路是常态。

爱犬越野车

斯巴鲁正在大步向前，实际上帮助资助了将用于宠物汽车安全约束测试的研究。他们与宠物安全中心合作，该中心是一家致力于伴侣动物和消费者安全的注册501（c）（3）非营利研究和宣传组织。目前，美国没有宠物旅行产品的性能标准或测试协议。但是斯巴鲁和宠物安全中心计划改变这一点。

这是弗吉尼亚州亨里科的琳达M。“我爱我的森林人，我的狗爱我的森林人。我自愿与当地的ASPCA合作，对于Subaru支持动物收养感到非常高兴。我喜欢动物，也喜欢他们的狗广告。我没有其他可以信赖的汽车，而斯巴鲁则​​可以驾驶。”

会让你远离文明

全新的2014 Forester是一款全球车型，X模式将使北美，欧洲，欧亚大陆和澳大利亚的车主经受一些极端的条件，并享受一些极端的乐趣。轻按一下开关，即可使用X模式，并且开始有趣。在典型的SUV上，扭矩没有均匀地分配到所有四个车轮上，并且一个或多个车轮可能开始打滑，车辆可能失去牵引力并卡在雪地或泥泞中。但是2015 Forester的X模式将允许任何驾驶员，无论其技术水平如何，都可以逃脱他们可能遇到的任何极端情况。

这是来自Silver Springs MD的Jeff L，“事实证明，我们的Forester在家中狭窄的城市街道上。繁忙的高速公路和曲折的山间小道。但它的最爱是小路！经过数次到加拿大的旅行，我们的Forester减轻了冬季道路状况带来的压力。这苏比只是尖叫公路旅行！”

参观2015年斯巴鲁森林人，并在这里与所有外部和内部颜色，内饰，载货量及其他元素互动。

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