我开车过去了几次使用Fit的旧模型。乍一看，视觉上唯一的例外是$ 15995.00的要价。这是打印错误吗？我会在一个下雨的星期天忙碌起来，仔细看看。

注意：2015年基本型号Fit LX的制造商建议零售价为$ 15,525，另加运费，营业税和适用的经销商费用。如果您能找到的话，设备齐全的EX-L的标价为$ 19,800。

乍一看，Orange Revolution Metallic Fit看起来状况良好，即使不是异常情况。多年前，我学会了德国的梅赛德斯·奔驰（Mercedes Benz）漆工作，从而在雨天从不买车。我无意购买，我从附近的一家公司走上了汽车之路。爱它！现场没有销售人员。

2012本田Fit Sport侧面窗户上大胆张贴的披露清单告诉我，这只橙色的金属掀背车是2012 Fit Sport，里程表上显示16,800英里。放眼内部，我发现灰色布艺座椅，五速自动变速箱，带拨杆换档器的智能轮和不错的多扬声器立体声系统都处于黑色状态。一切看起来都不错，但是这款轻巧的Fit是否值得任何要价附近的东西？

橙色革命金属于2011年停产

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根据本田Fit的原始规格，我发现Orange Revolution Metallic是2011年停产的颜色选择。*根据Edmond的汽车指南。*我可以从这里的读者那里获得一些帮助。如果实际上摆在我面前的Fit是2011年的车型，那么该车最初将在2010年的某个时候在俄勒冈州出售，这使这款车的历史不少于4年。但令人惊讶的是，经销商的要价要高于新款2015 Fit LX的厂商建议零售价；仅比满载的Fit EX-L的标价低4,000美元。二手车经销商的抢购视角是否适合买家？

2015年“墨西哥制造”的EarthDreams Fit是否存在可衡量的短缺，从而通过天窗推动二手Fits的零售价格上涨？

找不到适合自己的低里程健身

《扭​​矩新闻》再次发现，价格适中，二手良好，行驶里程低的本田是稀有商品。寻找Cars.Com：在俄勒冈州尤金（Eugene）的100英里范围内，仅列出9种不同饰件水平的本田飞度销售。该州第二大城市。

价格从低里程的Fit LX手册的$ 14,997到里程表上显示的78,000英里的2008年基本5速手册（$ 11,900，），我证实了我的怀疑，即罕见的Fit也许是同类产品中最高的剩余转售价掀背车。在今年早些时候，我们发现本田思域就是这种情况，Si是北美最高的残值汽车。

二手车经销商的价格欺诈观点是否适合买家？展望凯利蓝皮书（KBB），我发现大多数经销商都为Fit增加了1,000至1500美元的溢价。

我与美国本田汽车的联系人克里斯·马丁告诉《扭矩新闻》，Fit的产量应该很快提高第二班。从长远来看，这将使二手Fit价格略有下降。