对于2015年，丰田决定将凯美瑞（Camry）提升一个档次，而其XSE V6内饰所创造的在这一领域几乎是无与伦比的。大约三十年来，丰田的凯美瑞（Camry）在大多数方面一直是顶级轿车。当然，丰田销售的凯美瑞比任何其他汽车制造商销售的同类汽车都多，但除此之外，还有更多。佳美经常被选为“最佳购买”或“最佳价值”，并且赢得了比较的份额。在几乎所有的质量调查中，丰田都是该品牌的佼佼者，而这两个因素，即汽车的卓越性和公司的声誉，使凯美瑞在过去如此特别。有了新的XSE V6，凯美瑞的功能比以往任何时候都要多。2015凯美瑞XSE –全新的装饰水平过去，凯美瑞的购物者选择基本款，混合动力，豪华凯美瑞或运动型凯美瑞。出于经济原因将基础和混合动力分离总是很有意义的，但是为什么不将豪华和运动方面融合在一起呢？也许原因是那是雷克萨斯（Lexus）要做的工作。现在争论不休，因为新的XSE内饰，特别是带有可选的268马力V6，现在将所有豪华和所有运动型部件整合到一个包装中。这太棒了。

凯美瑞XSE V6有趣，可以积极驾驶，在车主想要放松时纵容车主，也为中型前驱家庭轿车市场带来新的外观，风度和满足感。凯美瑞XSE V6并不便宜。我们测试仪的建议零售价为$ 35,768。但是，正如我们将要解释的那样，凯美瑞XSE是一种非常高价值的工具。

凯美瑞（Camry）XSE V6 – DriveLet帮您摆脱困境。如果您阅读的凯美瑞使用“无聊”一词的评论，则说明您读的是一位没有做过工作的作家的评论，或者您所读的凯美瑞是基本经济模型。凯美瑞飞翔。像凯美瑞一样，驾驶时速为40 mph时可以使两个轮胎都旋转的汽车并不是无聊的经历。从静止状态开始，凯美瑞可以像奥迪A4，宝马3系或任何其他中型高级车型一样紧迫地跳下生产线。凯美瑞的V6也许是目前任何家用轿车中最好的V6。油门加速器是完美的。当您想正常开始时，它是平稳的。如果您想快速但平稳地迈出步伐，比如说要在迎面而来的交通之前转弯，那么油门很容易调节，您可以快速移动而不会产生麻烦。如果您想在红绿灯竞赛中让BMW 320感到尴尬，那么凯美瑞可以说是一辆非常快的汽车。

凯美瑞XSE中的3.5升V6发动机如此平稳，在正常行驶中几乎听不到声音。它无振动，并且乐意回旋。当施加一些油门时，它会感觉活着，如果放下它，它会像水牛一样咆哮，使您想再次这样做。6速自动档是理想的选择。换档很平稳，在正常的日常驾驶中并不明显。您几乎不会像在几乎所有配备4缸发动机的家庭汽车中那样经常陷入错误的档位。从停机开始，发动机就提供了非常线性的动力-其中很多。与宝马2.0升涡轮增压或奥迪2.0升涡轮增压完全相反。没有滞后，功率呈线性变化。

凯美瑞XSE可以手动移动。执行此操作有两种基本方法，任何使用Lexus IS 350或RC 350的人都将发现其描述很熟悉。第一种方法是简单地在车轮后面使用拨片开关。拉左踏板，汽车降档。但是，与大多数汽车不同，凯美瑞可以长时间保持该档位。直到行驶速度下降到如此之低以致不再有意义。此类中的大多数汽车和许多假定的运动型轿车，只是暂时听从驾驶员的命令，然后恢复为“行驶”状态。如果您以40英里/小时的速度行驶并快速拉动踏板几次，那么凯美瑞就会重新匹配您要求的两个降档。这很吸引人，并且将发动机置于功率带中，因此您可以充分利用这款车。

如果您要进行一些运动驾驶，则使用第二种手动换挡方法。轻击左侧的变速杆，然后凯美瑞锁定5和6档。丰田汽车从其雷克萨斯（Lexus）车辆开始，它既简单又智能。从“ 4”开始很有意义。然后，驾驶员使用拨片上下移动。或者可以使用变速杆。如果您愿意，凯美瑞已准备就绪。

凯美瑞XSE –道路感觉，操纵，制动在前驱公路车的背景下，相对于可行驶轨道的后驱车，很难说凯美瑞XSE V6是完美的。转向具有沟通性，没有像大多数家用汽车电子转向系统那样奇怪的感觉。它也完全加权。没有像大多数家庭轿车那样过度加油，也不像我驾驶（和拥有）的某些V6协定那样缓慢而加油。19英寸低调轮胎是该车个性的搭配。您对路的感觉很好，但颠簸和瑕疵并不是问题。对于丰田来说，这是非常不寻常的，即使在某些雷克萨斯（Lexus）车型中，丰田也会在高配水平上破坏良好的行驶性能。急转弯，这辆车激发了信心。在非常粗糙的路面上，汽车将孔洞吞没，没有剧烈的撞击，也没有戏剧性。在正常驾驶中，行驶平稳而安静。

凯美瑞上的制动踏板是我在任何丰田汽车上都能感受到的最好的踏板。大多数丰田汽车（包括我拥有的那些汽车）的制动踏板都过于柔软。这是牢固的，并且调制（脚踩力量的停止功率）非常线性并且恰到好处。再次，丰田钉牢它。

凯美瑞XSE-注意的内饰和外饰细节我不是一个会浪费很多单词告诉您看车时应该看到什么的作家。但是，我会这样说；我开了很多车，在过去的几个月中我已经测试了Mazda6，现代Sonata，克莱斯勒200S和Ford Fusion。这是一辆外观不错的汽车。我的眼睛最喜欢该组中的Mazda6，但Mazda却无法制造出如此强大的家用轿车。

在内部，XSE在某些方面与其他凯美瑞有所不同。它具有易于使用的特点，几乎与所有凯美瑞（Camrys）一样具有简洁的仪表板和信息娱乐功能，但座椅和门板均采用Ultrasuede装饰。Ultrasuede也作为Alcantara在高档汽车中销售。如果您没有感觉到这种材料，那么您会感到非常兴奋。它像布一样柔软，像麂皮一样丰富，可以呼吸。结合超大功率座椅加热器，它使汽车倍感舒适。当您使用凯美瑞（Camry）并将其扔到角落或用力刹车时，Ultrasuede会很抓紧，并将您固定在适当的位置。该细分市场中没有其他汽车具有此功能。实际上，没有其他主流汽车提供Ultrasuede或Alcantara。为此，您需要寻找诸如Acura NSX之类的超级跑车或诸如Viper之类的特殊版本的汽车。

凯美瑞XSE V6的价值，燃油经济性，成本与所有丰田汽车一样，2015凯美瑞XSE拥有2年免费维护。燃油经济性额定为21 mpg城市/ 31高速公路/ 25的总和，而V6则采用常规无铅汽油。在郊区和冬季高速公路混合行驶中，我看到了28英里/加仑的油耗。这比运动型轿车好得多，但是当然不如四缸家庭轿车好。值得注意的是，它与2.0升涡轮增压现代Sonata Sport 2.0 T几乎完全相同。根据EPA，该车的优势为每加仑汽油1英里，但是如果您像我对具有出色引擎的汽车那样进行实际操作，它返回较少。在我最近的测试中，我在类似驾驶中达到了26 mpg。我确实认为Sonata拥有目前市场上最好的2.0升涡轮增压发动机（是的，是整个整个市场），但是现代V6配备了更小的涡轮增压器，可以实现现实的燃油经济性，并且功能更强大，响应速度更快。为什么要解决？

结论丰田汽车在耐用性，质量和可靠性方面无与伦比的声誉，以及这款有趣的家庭用车还有什么要说的？安全！2015丰田凯美瑞（Camry）配备了我的测试仪配备的选装的防撞系统，是IIHS顶级安全精选。没有更高的安全等级，并且Accord和Fusion无法与之匹敌。

对于凯美瑞来说，3.6万美元听起来可能很多，但是与凯迪拉克Audi A4或Ac歌TLX相比，这款凯美瑞非常好。在其正常的同龄人组（Accord，Mazda6，Fusion，Altima，Sonata，Chrysler 200）中，没有什么可以与之匹敌的。

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