在销售的第一个月中，2016年丰田Tacoma与剩余2015年Tacoma库存的混合表现超过了雪佛兰Colorado和GMC Canyon的总和。塔科马共售出11,165单位，超过了科罗拉多州（7,334）和峡谷（2,332）。通用汽车的中型卡车销售已满负荷生产。日产的Frontier进一步落后，销量仅比去年下降32％，仅为4,617辆。

通用和丰田都在出售他们现在可以制造的所有中型卡车。在过去的几个月中，丰田的全部产能约为16,500辆。但是，随着生产从2015年切换到全新的2016年车型，由于预期的制造问题，销售额略有下降。

访问Torque News主页以获取更多故事。

《扭​​矩新闻》向丰田征求了官方评论。发言人阿曼达·赖斯（Amanda Rice）表示：“ 9月塔科马的销量将略低于我们通常的销量，但仍符合我们的预期。尽管9月份是Tacoma的过渡月份，销售下降，MY16开始运抵经销商，但它继续享有强劲的消费者需求。”

最近几个月，集团副总裁兼丰田汽车事业部总经理比尔·费伊（Bill Fay）赞扬了塔科马公司的一句话：-塔科马公司已经进入其模型生命周期的第十年，并且一直是我们阵容中最热的汽车一年，销售额增长了约20％。-按照我们所说的，新模型已经交付给经销商，并且他们以最快的速度获得销售。-像典型的模型转换一样，这需要几个月的时间让经销商的库存达到正常水平。-我们一直说，如果我们可以制造更多卡车，就可以卖出更多卡车。

丰田为提高塔科马的产量而增加了三班制，该公司还为其德克萨斯州圣安东尼奥市的工厂增加了275名新员工，以跟上该行业占主导地位的中型卡车的惊人需求。

相关故事：如果丰田在美国提供柴油，丰田还能卖出多少塔科马？2016丰田Tacoma V6牵引vs.雪佛兰科罗拉多Duramax