现任大众汽车集团设计师Sasha Selipanov在赢得大众集团内部竞争之后，协助设计了Bugatti Vision Gran Turismo概念车和Bugatti Chiron。拥有大部分设计灵感的Chiron来自Selipanov。

有了如此高水平的设计成就，您可能会认为Selipanov先生将前往另一个超级跑车部门获得一些野性设计，但事实并非如此，因为Hyundai Genesis似乎是他投资组合中的下一辆汽车。

他于2005年毕业于加利福尼亚艺术设计学院，之后被大众汽车公司聘请移居德国。2010年，他加入了兰博基尼（Lamborghini），为Huracan提供帮助，然后由布加迪（Chief Bugatti）在凯龙（Chiron）担任外部设计主管。到目前为止，还不算太简陋的职业道路.....

Selipanov预计将于2017年1月开始在Genesis系列上生产，并向其老板Luc Donckerwolke汇报，他的老板Luc Donckerwolke以前曾在大众，兰博基尼和本特利工作过，还曾在Genesis系列汽车上工作。

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Selipanov不是唯一一家转移到这家韩国汽车制造商的设计师。Bentley公司外观设计主管Sang Yup Lee曾在通用汽车，保时捷和Pininfarina工作，并于2016年加入Genesis产品阵容。

在此之前，现代的顶级设计师彼得·施雷尔（Peter Schreyer）加入了大众汽车公司的韩国汽车制造商，后者以在奥迪TT上的工作而闻名。

作为现代的新豪华车面，Genesis发动机于2015年正式推出，专门针对豪华市场，并计划在2020年之前将六种汽车系列的现有车型（如现代Genesis）更名为Genesis G80。

自2008年以来，现代Genesis本身就是一个模型，但现在将以Genesis motor的形式成为其自己的路线。G80和G90将是首批两款汽车，其中G70计划在2017年推出，随后将进一步发展到SUV和双门跑车。

2017年的韩版Genesis G90车型将配备3.3升或5.0升发动机，365 hp的八速自动变速器，提供更高级别的豪华。2017年，G80拥有3.8升或5.0升的311HP八速自动变速器。

至少在接下来的几年中，对于Metallica车迷Selipanov和现代Genesis产品系列来说，前途一片光明，因为顶级设计师加入了Genesis系列产品，现在有了自己的赞助和风格。