梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)推出了第二代GLA,这是该品牌最小的跨界车。

基于2018年发布的A级轿车,新款GLA比其替代车型高10毫米,并且尽管略短一些,但后排空间也“大得多”。看起来像笨蛋的LED尾灯和经过改进的排气饰件也有助于将其与A级轿车区分开。

塑料覆层使它具有坚固的SUV外观,而较短的悬垂则旨在增加这种矮胖的形象。它也将继续与4Matic全轮驱动一起提供-标配此版本的版本还将获得“越野工程包”,该套件增加了具有特定越野功能的LED大灯以及坡道下降控制。

梅赛德斯-奔驰还提高了GLA的安全技术-包括自动紧急制动系统,该系统可以转向避免发生事故,而不仅仅是制动。

与最新的A级车一样,新的GLA配备了奔驰最新的MBUX信息娱乐系统,该系统增加了先进的语音控制功能以及增强现实卫星导航。顶级规格型号将安装两个10.25英寸显示器,而较便宜的版本则配备两个七英寸屏幕。

到目前为止,梅赛德斯-奔驰只宣布了两种汽油版本-GLA 200和热门GLA 35 AMG模型。前者的1.3升汽油发动机可产生161bhp的功率,而'35'型号的2.0升单元可提供302bhp的功率,而在4.9秒内可实现0-60 mph的速度。

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进一步的汽油和柴油发动机可能会加入该阵容,并从A级取消,同时还将提供更强大的AMG版本。插入式混合模型也在开发中。

它将于2020年春季开始销售,价格预计将从即将上市的车型的25,500英镑起跳。凭借其全球吸引力,它有望成为梅赛德斯-奔驰的第二畅销车型。