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您在BMW i8上花费的时间越多，您就会越多地意识到幸运的是拥有者体验是多么令人兴奋。不，这辆车的动态性能并不出色，但是作为104,540英镑的套装，这笔钱真是令人难以置信。

i8拥有复杂的汽油-电动混合动力总成，碳纤维结构，概念车外观，一流的信息娱乐系统，并且-对于像我们这样的人来说至关重要的-令人愉悦的驾驶体验。

i8的最新功能是Apple Watch连接。宝马已经为i8开发了一款智能手机应用程序，该应用程序可在汽车发布时使用，但现在又迈出了一步，允许车主直接从手腕上远程控制汽车上的功能。

诚然，这些功能是有限的，但是您可以控制加热系统，闪烁大灯以在停车场（大概是装有其他i8的停车场……）中找到您的汽车，或者，如果您愿意，可以在i上显示i8的位置。地图。

令人遗憾的是，智能手机应用程序尚未将远程解锁汽车的功能添加到“手表”应用程序中，这意味着您将无法用手腕上的整洁设备替换汽车钥匙。

这款智能手机应用程序可以使事情更进一步，使您可以与i8社区的其他成员共享“环保数据”，并查看谁在进行最无聊的驾驶。

Apple Watch和智能手机应用程序都可以做的是，向您展示特定i8的基本概况，并在设备的屏幕上提供与汽车颜色匹配的版本。显示电池电量，燃料水平和剩余范围，并且智能手机应用程序甚至可以根据这些数字建立导航路线，然后在您上车之前将其传送到i8的iDrive系统。

与任何设备主导的技术一样，i8的连接受到21世纪的烦恼（手机接收）的阻碍。有时，将数据从手机或Apple Watch发送到i8可能要花费几分钟以上。如果您打算使用手机（而不是留在家中的那组钥匙）来解锁汽车，这将是有问题的。

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必须称赞宝马的是它在i8的用户界面和连接性方面树立的先例。与某些竞争对手的努力不同，几乎其中的所有内容都是真正有用的，易于控制的，并且以清晰明了的方式进行布局，以至于即使是最不懂技术的所有者也可以绕开它。我们只希望有更多功能。

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数据连接无疑是信息娱乐系统的下一步。吉普最近从安全中吸取了教训，当时一辆吉普车被远程黑客攻击（用于演示目的）然后被控制，最终导致其崩溃。但是如果做对了，连通性可以改善所有权体验。

特斯拉已经在远程更新汽车，但这只是冰山一角。i8暗示了未来，智能手机或手表应用将是与汽车互动所需的所有车主。

想象一下，一旦真正实现了自动化，您就可以通过手腕上的小屏幕将电动汽车或混合动力汽车送上电，甚至在还没进入之前就自动充电。对于某些人来说，应用程序是与世界其他地方进行交互的最强大方式。在苹果的“待办事项”列表中，汽车似乎只是下一站。