2019年大众高尔夫R评论-蛋糕和吃的艺术
一段时间以来，Mk7大众高尔夫R在这些部件中一直是人们熟悉的视听技术，尽管它的相对年龄应该跟上它的步伐，但高尔夫R的天生“正确性”仍然具有不可否认的力量。
R将真正的标准高尔夫无级舒适性与真正的表现热情和驾驶员敬业度相结合的天赋是R的真正天赋，事实证明，相比其才华横溢的小弟弟GTI来说，这是值得的，这证明了现代高尔夫的出色表现R是。
出于排放法规的考虑，它可能已经过了最近的更新，但是即使功率降低了10bhp，该配方也没有受到影响。它可能不是同类产品中最快，最便宜或最具活力的，Golf R的卓越之处在于其完整性。
发动机，变速箱和0-60英里/小时的时间R熟悉的2升TSI“ EA888” TSI引擎最近经过了微调，这归功于WLTP法规的改革，将功率从之前的306bhp降低到了296bhp。截至2019年，Golf R现在仅提供七速DSG，这是立法不断变化，市场不断变化除草的少数人（换句话说，仍然是用棍子购买这样的汽车）的又一个不幸结果和三个踏板。
数字并没有告诉您，这个引擎的奇妙之处已保留。如果您听过进气管中的管道，声音清晰，细腻，甚至发出相当不错的声音。这在配备（昂贵的）可选Akrapovic排气装置的汽车上尤其存在，它产生了令人惊讶的配乐，比i30N之类的赛车少，但比Audi S3更自然。
传输是通常的大众集团DSG。出行时，它快速，机灵，很少（如果有的话）赶上来，但在城镇四处闲逛时，确实会出现迟钝的响应和古怪的感觉。六速手动变速箱是这种类型的更出色的缆控变速箱之一，也许没有Civic Type R的灵巧，但却是发动机的愿意和有能力的合作伙伴。大众已经杀死了它，这是一种耻辱。
技术亮点动力总成是一个明显的亮点，但它曾经保留在大众汽车集团高层舱门的范围之内，而自古以来，EA888便已被装在名副其实的其他VAG衍生品上，包括SUV，例如Cupra Ateca和甚至是保时捷Macan。它并没有淡化Golf R的特色，而只是通过对底盘的出色校准和仅平衡Golf展品的处理能力而突显出来。相当程度上，它仍然是同类产品中最令人满意的驱动器。
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自适应减震器值得特别一提，因为即使安装了可选的19英寸车轮（包裹在细长的35型截面轮胎中），在较柔和的设置中，滑行装置仍保持抛光状态并控制车身。
在内部，R具有高尔夫常用的所有技术，包括在驾驶员前方的全宽（12.3英寸）高分辨率显示屏，以及带有光滑触摸屏的9.2英寸Discover Navigation Pro信息娱乐系统的选件。加上之前可用的“驾驶模式”，包括可编程的“个人”设置选项，按钮按下，滑动和手势分散注意力的可能性几乎无限。
广告-文章在下面继续就像旧的一样，它绝对很棒。关于R的许多聪明之处之一就是它具有个性的双重性。正常驶开，很难从真正的发烧友的角度看清吸引人的地方：它完全不要求，舒适，轻巧轻巧且安静。漫长而乏味的旅程主要是在“环保”模式下完成的，每一次机会都会出现“箱子松动”的情况，这导致了30英里/加仑的高油耗。
另一方面，随着油门的增加，R会迅速跃升为地平线，并继续以感染性的热情消退，因为“箱子在每个连续的比率上都立即刻痕”。这种汽车在任何地方，任何时候都感觉正常，尤其是四轮驱动系统的总牵引力不会浪费任何动力。实际上，尽管R并不是天生的华丽汽车，但它远非惰性，它能够保持中立，然后在更强的条件下转弯时可以保持一点力量。
驾驶R的次数越多，您就越会发现它在行驶和操控平衡方面的微妙而坚不可摧的平衡，这确实会让您着迷。DCC阻尼器是一个明智的主意，尤其是当您必须增大轮辋尺寸时，只能增强R的绝对能力。可选的Performance Pack仅增加R的功能，它具有更大的制动器，标准的19英寸车轮和一些细微的样式调整。
R的强劲标价为34,070英镑，似乎并不妨碍该车型的成功。对于许多买家而言，尽管并非全部，但拥有一辆快速的大众高尔夫显然是一种荣誉，而且鉴于新车比以往任何时候都更好，因此似乎没有理由在未来减少其成功。
随着六速手动变速器的问世，三门车身的风格也逐渐被淘汰。尽管这提高了基本价格，并消除了可能是“凉爽”的车身风格，但这并不是六速手动变速器的巨大损失。Performance Pack集成了较大的制动器，19英寸的车轮，一些细微的样式增强和不受限制的最高速度。它的价格虽然很高，但要2300英镑，再加上其他选择，如Akrapovic排气管（2975英镑），高尔夫几乎可以达到5万英镑。
很少有买家坚持使用标准的非金属白色油漆，因为价格通常在600英镑左右的六种金属选择之一（包括颇受欢迎的Lapiz Blue）通常显得丰满。但是，还有其他两种非金属颜色可供选择：龙卷风红（300英镑）和珍珠大羚羊白（1000英镑）。
广告-文章在下面继续标准的18英寸合金可以换成较大的物品，价格不菲，共有三种不同的设计可供选择，价格在800英镑至1000英镑之间。也就是说，基本规格的五辐轮毂没有错，因此最好在其他地方花钱。
皮革内饰是可选的，并有三种饰面可供选择：黑色维也纳，灰色纳帕和无烟煤纳帕。前者的底价增加了1750英镑，而另两个价格则高出了2500英镑-它们都很贵，我们对标准的布饰没有任何抱怨。
幸运的是，R装备精良：自适应定速巡航控制系统，LED前大灯和大众汽车的数字仪表盘（主动信息显示）以及集成式卫星导航系统构成了基本规格。虽然被动式底盘柔顺而完善，但DDC（动态底盘控制）仍值得考虑，价格为850英镑，从而增加了定制驾驶体验的范围。
您可能会说，Golf R在性能和日常舒适性之间取得了完美的平衡，我们很难不同意。不过，这一点使R像我们最喜欢的热门掀背车一样引人入胜，例如售价31,000英镑的Honda Civic Type R.
如果全天候性能是当务之急，Golf R的四轮驱动系统将很有吸引力。与之密切相关的奥迪S3，将Golf R跑步装备包裹在更高级的外壳中，标价仅高出1000英镑，但似乎缺少高尔夫的最后一面。
