不过，正如标致汽车付出的努力一样，它也随之消失了。入门款Active车型，柴油旅行车以及更具运动性的GT和GTi选装件已经不再是。不开心的一天。

从2020年开始，该系列现在将仅包括三个变体-GT-Line舱口，Allure货车和Allure舱口-所有这些均由汽油驱动并具有六速自动变速箱。

这三款车型还将共享相同的1.2升三缸涡轮增压汽油发动机，功率分别为96kW和230Nm。

该系列将以入门级的Allure开始，价格从28,490美元起加上公路成本，标致称目前的开盘价为31,490美元。

虽然以前的“魅力”汽油售价为$ 35,882，但标致澳大利亚公司声称，由于规格改进，修正后的“汽油价格”节省了超过$ 4000。

标致澳大利亚表示，以前的入门级车型Active（价格为30,732澳元起步价）已从该范围中删除，“由于规格更高，修订版Allure车型的价格几乎相同”。

新的五门308 Allure Touring Sportswagon涡轮增压汽油发动机处于缩小范围的中间位置，无人驾驶价格为$ 33,490或标价为$ 30,490加上公路成本，取代了之前的柴油动力Touring Sportswagon提供。

以上：2019年标致308 GT。

GT-Line舱口是首次在澳大利亚308上使用GT-Line术语，起价为32,990澳元（不含上路费），目前的开盘价为36,490澳元。

GT Line并不是$ 39,990（不含上路成本）165kW GT的直接替代品，它更像是308的运动造型套件。

为了使入门级Allure的价格跃升，GT-Line增添了全景玻璃天窗，LED大灯，雾灯和连续滚动前指示器，18英寸轮毂，运动型外观造型套件，独家内饰和方向盘，独家的GT-Line外部标志，运动模式下的仪表板呈红色亮起，并且仪表板提供了来自汽车电子控制单元（ECU）的更多信息。

标致Sport的308 GTi也已从产品阵容中删除，这主要是因为在市场上绝大多数人喜欢自动驾驶的情况下，它可以作为手动车型使用。我们已经看到其他品牌，例如大众汽车，也放弃了其热舱盖的手动版本-但与那些标致不同，标致没有自动GTi可以依靠。

“ GT系列产品提供了更高的产品价格比；爱信汽车变速箱，在我们当前的市场中具有更大的价值。标致汽车公司将继续采用标致汽车公司的战略，即引入具有更高技术水平的燃油效率更高的车辆。”

“我们一直保持着比主动型高出一步的魅力舱门，放弃了柴油运动型车作为汽油运动型车，现在又增加了GT-Line系列的顶级产品-它们都具有相同的发动机，并且都是自动的。”

所有型号将在路边协助下获得标致的五年无限公里保修。

希望下一代GTi的车迷应该有一些期待，过去的报道表明，标致将转向进一步的电气化，以为其性能模型提供所需的推动力-尽管下一个308 GTi实际上可能是308 PSE。 。

2020年标致308价格

308 Allure Hatch汽油-$ 28,490（$ 31,490开走价）

308 Allure Touring Sportswagon汽油-30,490美元（33,490美元的开车费用）

308 GT Line孵化汽油-$ 32,990（$ 36,490开走）

除注明的价格外，所有价格均不包括公路费用。