佛罗里达州州长查理·克里斯特（Charlie Crist）称，加氢站于周三在佛罗里达州开业，以接收美国第一批仅由氢驱动的福特穿梭巴士车队，测试一种可以降低温室气体排放并最终帮助该国摆脱外国石油的技术。

克里斯特说：“今天，汽油价格很高-确实很高-而且很痛。”“我们需要确保我们佛罗里达州和我们国家的公民有机会选择-氢，乙醇还是任何燃料。”

克里斯汀说，该站是美国东南部最早的站之一，可以让专家评估氢作为运输燃料的商业可行性。

会议中心交通主管莎朗·菲尔德斯（Sharon Fields）表示，八辆福特汽车穿梭巴士将在奥兰多国际机场，奥兰治县会议中心和佛罗里达州中部的其他旅游景点运送顾客，游客和员工。

官员们说，佛罗里达州两年前从福特公司获得了第一辆氢动力公交车，但是从那以后建造了该站。

福特高级副总裁苏·西施克说，佛罗里达州现在拥有福特提供的12座客车中的4辆，并将在以后再获得4辆福特E-450客车。

Cischke说，商业穿梭巴士在加油之前可以行驶长达320公里。她说，一辆氢燃料公交车释放的汽油电动混合动力汽车丰田普锐斯释放的二氧化碳约占百分之一。

福特E-450穿梭巴士的动力由一台内燃机提供，该内燃机经过改装后只能使用氢燃料运行。氢气燃烧将气体与空气结合在一起，产生清洁燃烧的能量-水是唯一的重要废气排放物。

但是氢动力汽车至少要再过一两年才能挤满美国的高速公路。这是因为全国很少有加氢站，要在全国范围内建立网络，将需要大量投资。

克里斯特说，奥兰多站将成为佛罗里达州中部的氢中心。另一个加油站将在奥维耶多（Oviedo）开业约两个月，将为该州和Progress Energy驾驶的六辆福特福克斯汽车加油。