根据周四发布的打击全球变暖的立法草案，美国司机将对每加仑汽油征收50美分（57澳分）的税，以鼓励减少燃料使用并减少温室气体排放。

众议院能源和商业委员会强有力的代表约翰·丁格尔说：“为了减少温室气体的排放，并使地球为子孙后代安全健康，它将需要我们所有人进行大量投资。”

丁格尔在谈到他的气候变化提案时说：“征收碳排放费需要所有公民和所有行业的十分之一，但没有任何一个实体能够承受不菲的沉重负担。”

燃油税，也将被加在一加仑的喷气燃料上，将在五年内逐步实施，然后根据通货膨胀进行调整。

排放量比汽油少20％的柴油燃料，以及不含石油的生物燃料，都将免税。

在提出正式法案之前，丁格尔说，他正在征询公众和其他有关方面对他当前提议的反馈。

对于从煤炭，石油和天然气生产的每吨碳，还将征收50美元（A56.92美元）的税。这还将在5年内分阶段进行，并根据通货膨胀进行调整。

汽油税中的钱将进入联邦公路信托基金，以支付道路和公共交通费用。航空燃油税将用于改善机场。

丁格尔的提案还将逐步淘汰超过3,000平方英尺（278.7平方米）的大房子的贷款应税收入中的抵押贷款利息扣除，并消除超过4,200平方英尺（390平方米）的房屋的税收优惠。

丁格尔说，虽然新的大房子比几年前建造的小房子更节能，但是所谓的“ McMansions”通常位于郊区，需要更长的通勤时间，从而大大增加了能源消耗。

为了帮助低收入家庭抵消较高的燃油税，联邦收入所得税抵免额将扩大，以使人们在不再有资格享受该福利之前赚更多的钱。

布什政府在为期两天的会议上宣布了丁格尔的提议，该会议召集了世界最大排放国的代表讨论应对全球变暖的方法。