与三菱即将推出的电动汽车i MiEV相比，购买劳斯莱斯或法拉利要容易得多。

即使是现金充裕的买家，也几乎无法掌握所谓的在澳大利亚发售的最环保的汽车和肯定会很抢手的第一款电动汽车。

虽然预计将于2010年初开始销售，但由于全球对插入式电动汽车的巨大需求，明年可能只有五辆i MiEV到达这里。

2010年将只生产1000辆。在这五辆车中-三菱要求的是-尽可能多的车，所以会有更多的到货-买家将被手工挑选，并可能提供短期租赁，而不是直接购买汽车的选择。

三菱澳大利亚公司总裁兼首席执行官罗伯特·麦克尼里（Robert McEniry）表示：``我们实际上将租赁的是第一批。``我们看到了租赁车辆并轮流租赁的机会。

三菱正竞相在澳大利亚出售i MiEV，并以纯电动汽车击败日产等其他汽车。麦克尼里说：``[首先]是对我们的声明-它处于领导地位。''

``您将为每个关键参与者（品牌）配备某种电动汽车，某种混合动力和插电式混合动力汽车。那就是未来的去处。

从常规Powerpoint充电之前，i MiEV可以行驶140公里。较高电压的电源插座可提供快速充电。未来几年，i MiEV的产量预计将大幅增长，这将促使供应增加和价格更实惠。

“到明年年底（2010年），它们将更具竞争力。” McEniry表示，客户反馈表明买家将准备以“丰田普锐斯（Prius）价格或更高价格”购买i MiEV，这表明45,000美元至50,000美元可能在钱上。

三菱还与NRMA之类的路边援助组织讨论了不可避免的情况下的解决方案的解决方案-有人用光了电池电量。