奥迪A7，奔驰CLS，宝马6系Gran Coupe，现代Genesis ...？

后一种车型听起来可能不适合其欧洲豪华轿车品牌，但是现代汽车就其下一代Genesis轿车的时尚先驱在时尚设计方面与之并驾齐驱。

然而，在今天的底特律车展上，新型V8动力的HCD-14创世纪概念车揭幕时，现代北美总裁兼首席执行官约翰·克拉夫奇克（John Krafcik）警告乘客不要对概念车中的下一代创世纪得出太多结论。醒目的形式。

“我想让你们真正明白一件事-您将要看到的……不是下一代Genesis轿车。Krafcik说：“我们将在明年向您展示该车的生产版本。”

他说：“这不是（下一代Genesis），它是我们即将推出的全部优质产品组合的指南灯。”“它探索了有关产品设计的新思路，以及人与机器之间轻松交互的新可能性。”

该车采用基于未来手势的技术，可让您的手指远离触摸屏，并通过在空中旋转手指来提高立体声的音量，或使用卫星导航通过卫星导航寻找新路线动作。Krafcik说，该品牌正在考虑将手势控制系统应用于Genesis的生产版本。

现代澳大利亚公共关系总经理比尔•托马斯（Bill Thomas）说，当前的Genesis将不会在澳大利亚销售，但下一代的Genesis可能会在我们的市场上销售。

托马斯说：“目前，Genesis的商业案例是重点-那辆车如何在澳大利亚运作。”现代汽车甚至还没有考虑推出更大的豪华轿车“雅科仕”（Equus）。

现代北美地区设计主管克里斯·查普曼（Chris Chapman）告诉Drive，HCD-14概念使现代汽车为下一代Genesis进行了更具情感驱动力的设计，并表示它可以效仿Mercedes-Benz CLS等车型欧洲豪华车型被称为“四门轿跑车”。

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“我认为（称之为四门轿跑车）很重要。查普曼告诉Drive，您需要向消费者注册那里发生的事情-他们想要什么，他们会做出什么反应-并且您需要使用正确的产品做出回应。

“人们开始意识到比例是非常重要的，而且设计师已经说了很长时间了。”但是，[客户]愿意（越来越多）感到为了后顾之忧而妥协了看起来很凉爽，他说。

他说：“我们想到了制造看起来很危险的汽车的想法。”“就像耳朵被钉住的猫一样。就像手工制作的西服一样，它既剪裁又苗条，而在所有合适的地方都显得肌肉和讨人喜欢。”

查普曼将不会吸引评论一种可能与宝马3系和奥迪A4竞争的小型轿车，如Blue2概念在2011年所预见的那样，尽管Krafcik确实暗示了另一款新车型在底特律2014年首次亮相之后下一代创世纪。

然而，查普曼确实暗示，现代汽车可能正在考虑将一款更加注重豪华的SUV与它的Genesis和Equus轿车并排放置，它们都不以目前的名义在澳大利亚销售，但前者可能会在替换车到货时在当地上市。在2014年。

“我不认为现代能够做到这一点。他们在SUV中具有不断发展的传承，”他说。“圣达菲...绝对是在向人们看的方向，并说它给予了车主很大的尊重和尊严，所以我可以想象[高级SUV]可以那样做。

查普曼说：“但是，我认为这家公司在采取步骤方面并不一定要发展得太快，因此非常聪明。”“ [Hyundai]只是想在感觉舒适的地方采取适当的步骤，并且不会走出困境或走别人的路。”

查普曼还确认，下一代Genesis轿跑车的设计工作已经开始，但对于该车的计划并不能说太多。

他说：“我们现在正在着手对此进行研究。”“它将在未来几年内”。

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