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大众汽车通过其新I.D.的发布点燃了其大肆宣传的电动汽车攻势。概念车–全新的五门掀背车计划于周四在2016年巴黎车展上首次公开亮相。

上周发布的一系列官方素描和预告片照片I.D.大众汽车将其描述为首批高度创新的电动汽车，它将在2020年进入展厅时与德国汽车制造商的现有汽油，柴油和混合动力模型一起出售。

新的四座轿车被描述为与现有的第七代高尔夫相似，展示了个性化的设计沿革，电动驱动技术和模块化平台架构，旨在支持多达五款大众计划开发的新型电动汽车，包括紧凑型MPV风格与Budd-e，跨界车，轿车和跑车类似。

I.D.在德国沃尔夫斯堡的大众汽车主要设计工作室设计，具有极富现代感的外观，据说为公司所有新电动汽车定下了基调。

新车的前部带有醒目的徽章，很容易被识别为大众汽车，具有超短的前悬，陡峭的引擎盖线条，倾斜的挡风玻璃，大型轮罩，突出的窗台元素，悬臂式后门，加长的车顶篷以及其他似乎是全玻璃后挡板。

通过避开传统的格栅，在侧窗上使用齐平的玻璃并将车顶线延伸到后挡板的顶部，大众汽车的设计师显然试图提高新概念的空气动力学效率，如果有任何草图，它将提供最多可容纳五个成年人。大众汽车的第一款电动汽车基于公司的新MEB（模块化电动建筑-模块化电动建筑）平台I.D.由125kW电动机驱动。结合大小类似于现有Golf-e所使用的锂离子电池，其零排放范围据称在400至600公里之间。

I.D.除了预览大众汽车的首款专用电动汽车外，还重点介绍了计划从2025年开始在部分车型上提供的全自动驾驶功能。

为了支持这些功能，大众汽车提供了身份证件。带有多功能方向盘，当驾驶员选择自动驾驶模式时，该方向盘会自动收起在仪表板上。

大众汽车重申了其先前关于电动汽车攻势的使命声明，再次确认其目标是到2025年实现每年100万辆电动汽车的销售目标。