通用汽车霍顿公司和福特澳大利亚公司将加快技术的引进，这将使准将和猎鹰公司的燃料从2010年起节省多达20％。

联邦工业部长金·卡尔说，汽油发动机和其他新技术的改进也正在快速进行中。

卡尔参议员昨天在底特律会见了通用汽车公司的首席执行官里克·瓦格纳和福特的艾伦·穆拉利后，从纽约发表讲话。

双方都渴望来澳大利亚继续与参议员卡尔和总理凯文·陆克文进行讨论。

卡尔参议员说，高管们对澳大利亚政府对汽车业采取的新方法感到鼓舞，并准备参加绿色汽车产业基金。

但是卡尔参议员说，他没有就该基金的赠款做出任何承诺。他说：“我没有与他们讨论具体细节。”“他们知道这笔资金。这是新投资的重要吸引力。那就是它的设计目的。

他说，这是一项新的投资，将确保高技能，高薪工作，减轻环境负担并减少澳大利亚家庭的驾车费用。

绿色汽车产业基金将提供5亿美元的资金，以帮助改善提高节油技术的项目，这些项目将改善本地制造汽车的燃油经济性。汽车制造商必须从基金获得的每1美元花费3美元，这可能导致高达20亿美元的投资。

该基金不能替代汽车竞争力和投资计划，该计划提供免税待遇，以换取对研发，产品或工厂的投资。

“我还将寻求在澳大利亚为国内市场生产的汽车中引入E85功能，生产双汽油/液化石油气准将，随后生产纯LPG车辆，并生产柴油准将。”

E85燃料包含85％的乙醇和15％的汽油。

GMH发言人表示，该公司正在研究所有技术，而其中一些技术尚未做出最终决定。

上周，GMH董事长兼首席执行官马克·罗伊斯（Mark Reuss）表示，柴油并不是燃油经济性和运营成本的“灵丹妙药”。

卡尔参议员说，改变整个行业的方向就像试图扭转航母。

他说：“这些提议在非常短的时间内提出了非常重大的改变。”

他对2010年开始引入的一些技术感到乐观。“（通用汽车和福特汽车公司）正在谈论的项目将在2010年之前在澳大利亚制造的汽车上率先采取措施，将燃油经济性提高多达20％。”