家庭住宅的车道正逼近与后院游泳池一样大的五岁以下儿童杀手。

在澳大利亚，每年平均有12个幼儿在车道上死亡-通常是由父母或家人朋友驾驶的倒车撞倒的。后轮视野有限的四轮驱动，厢式货车或卡车。

昆士兰州的一份报告显示，这是该州五岁以下儿童受伤或死亡的第三大常见原因。

但是，视频技术的形式正在提供帮助。澳大利亚第一辆配备内置后视摄像头的新车在当地的陈列室展出。

售价80,000美元的旗舰雷克萨斯RX330 4WD具有后视摄像头作为标准配置。当驾驶员选择倒档时，后挡板上的小透镜将视线传到仪表板上安装的电视屏幕。

停车传感器（通过汽车的收音机扬声器发出哔哔声）已经在豪华车上使用了几年，但这是幼儿安全的下一步。

澳大利亚运输安全委员会对车道上儿童死亡的研究表明，大多数情况下，学步儿童的年龄足以移动，但体积太小，无法在靠近车辆时从驾驶位置看到。

其他人则爬在固定的重型卡车下面。伤害和死亡大多涉及一到两岁的男孩，男孩比女孩更容易受到伤害。

致命的车祸主要发生在工作日的清晨，早上6.30至9.30之间，以及下午晚些时候，下午4至6pm。

在没有任何立法压力使制造商在新车上安装全能视频系统的情况下，一直在努力鼓励广泛地将其用作标准装备或作为负担得起的售后配件。

NRMA Insurance最近开始对新车的后视进行评级，该公司对雷克萨斯系统表示欢迎。

NRMA保险公司的行业研究经理罗伯特·麦克唐纳（Robert McDonald）说，他的技术人员尚未对其进行全面评估，但认为它有可能成为第一款具有后方视野的五星级汽车。

麦当劳的团队评估了三个可以安装在几乎所有汽车上的售后相机。价格从1500美元到1800美元不等。

麦克唐纳说：“我并不完全相信仅凭相机是一种安全解决方案，因为镜头需要非常广角，因此很难准确判断距离。”“在售后设备上，图像也很小。”

他不认为停车传感器是一种解决方案，因为它们仅在大约一米左右的时间内即可有效运行。它们还容易产生误报，尤其是在狭窄的车道上，在这些车道上，它们通常具有过多的侧面遮盖。

麦当劳偏爱将相机和精心设计的传感器结合使用。“传感器非常适合测量最后一个仪表，而摄像机有助于避免误报。”

他认为，这种解决方案还可以避免目标冲突-它仍然可以鼓励汽车制造商安装更有效的头枕，这通常会降低向后方的视野。

与汽车制造商交谈后，麦当劳说后视摄像头解决方案似乎在未来的车型中越来越受欢迎。

他说，小型彩色闭路相机在亚洲的零售价不到50美元。“我想象一家汽车制造商能以不到20美元的价格买到一辆汽车。这些可以轻松地集成到[tailgate]手柄或装饰条中。但是，汽车制造商选择向他们收费的是任何人的猜测。

鉴于许多现代汽车的后方能见度不足，麦当劳认为，也有很强的理由为新车引入后方能见度标准，这是自愿基准或澳大利亚设计规则。

技术不是唯一的答案。他说：“即使有最好的电子工具，也没有实际的电子干预，驾驶员的行为仍然偶尔会冒着生命危险。”

澳大利亚国家汽车驾驶员协会（NMAA）表示，驾驶员必须对年幼的孩子保持警惕，并减少他们的不耐烦。强烈建议驾驶员在小孩在家时在车道上行驶之前先检查一下车辆下方。

发言人说：“仅仅用摄像头或其他工具向后看车是不够的。”

“当有人开车乘车离开家时，父母应按照适用于游泳池大门的相同原则检查孩子的下落。”

NMAA表示，新南威尔士州政府不资助有关车道死亡的教育计划，而是使用高速摄像机和相关的安全广告。

发言人说：“很明显，如果没有收入，政府将不在乎。”

后方视野

十大车

雷诺Clio Holden Barina铃木Ignis Mazda 121 Metro Audi TT跑车Toyota Echo MG-TF跑车Kia Sportage 4WD Ford Focus Jaguar XJ8

最差的10辆车

大众帕萨特霍顿上特现代伊兰特孵化本田CR-V 4WD宝马3系紧凑型霍顿Commodore货车三菱帕杰罗4WD马自达MPV捷豹霍顿Commodore轿车丰田普拉多4WD

资源：NRMA保险