澳洲电信（Telstra）对于推出能够自行驾驶的汽车至关重要。

宝马董事会成员克劳斯·弗罗里奇（Klaus Frolich）认为，开发自动驾驶汽车的热潮集中在诸如自动驾驶所需的昂贵硬件，确保汽车在没有驾驶员的情况下表现完美的软件以及允许使用自动驾驶汽车的法规框架等方面。在列表中又增加了一个：5G手机网络。

Frolich在2017年法兰克福车展上发表讲话时表示，快速的手机网络对于无需驾驶员干预即可使用的汽车至关重要（被称为5级自治;宝马，奔驰和特斯拉的汽车目前处于2级部分自治）。

他说：“到2020年，我们需要5G。”“要下载非常详细的地图的全自动驾…驶需要5G。”

当前的4G网络用于从电话呼叫到基本数据传输的所有内容，后者包括音乐流和基本映射，这是某些导航系统的一部分。

但是，弗罗里奇说，需要更高的速度才能将更详细的地图实时传输到汽车。

虽然可以下载附近的地图，但汽车位于半径20公里的范围内，因此无法在车上存储整个国家的地图，尤其是定期进行更新和更改时。

Frolich还指出，网络安全是汽车公司试图确保汽车不能被远程入侵的主要重点，因为5G可以发挥作用。

他说：“我们采用的方法是将汽车始终连接到连接数百万辆汽车的…后端。”他补充说，BNW拥有更多的汽车，这些汽车都带有板载SIM卡并具有恒定的连接性。

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“如果发生黑客攻击，我每天可以对1000万辆汽车进行加密（以防止攻击并更新软件），因此[5G]非常非常重要。”

他说，当网络被禁用时，未来的自动驾驶汽车仍将能够以某种能力工作（就像近年来澳大利亚和最近由于极端天气事件在美国发生的澳大利亚Telstra一样），但其功能可能会降低。

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