抽大麻减少交通死亡

研究表明，使医用大麻合法化的法律导致交通事故死亡人数减少了近9％，啤酒销量减少了5％。“我们的研究表明，医用大麻的合法化通过减少年轻人的饮酒量来减少交通致死率，”科罗拉多大学丹佛大学经济学教授丹尼尔·里斯说，他与该研究的助理教授D.马克·安德森共同撰写了这项研究。蒙大拿州立大学经济学。

里斯说：“尽管我们没有提出政策建议，但似乎确实像医用大麻法使我们的高速公路更安全。”

该研究是第一个研究医用大麻合法化与交通死亡之间关系的研究。安德森（Anderson）指出，从政策的角度来看，交通事故是很严重的。他说：“从政策角度来看，交通事故死亡是一个重要的后果，因为它们是造成5至34岁美国人死亡的主要原因。”

根据提供给TorqueNews的新闻稿，经济学家分析了全国范围内的交通死亡事故，其中包括在1990年至2009年期间使医用大麻合法化的13个州。在这些州，他们发现有证据表明20至29岁的人群饮酒量下降了，从而减少了道路上的死亡人数。研究人员从各种来源收集了数据，包括全国药物使用和健康调查，行为危险因素监视系统以及死亡分析报告系统。

经济学家指出，先前研究人员进行的模拟器研究表明，在酒精影响下的驾驶员往往会低估他们的技能受损的严重程度。他们开得更快，承担更多的风险。相反，这些研究表明，在大麻影响下的驾驶员倾向于规避风险。正如一些摇摆不定的人很快在网上论坛上指出的那样，抽大麻的人很少有道路骚扰的问题-除非他们有点心，并且便利店即将关闭。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，不要为这个故事大声疾呼，而受损的驾驶不仅仅是喝太多酒的人。它说：“驾驶不佳可以定义为由于酒精或其他药物的作用而降低了关键驾驶任务的性能。这是每30分钟造成一次死亡的严重犯罪。”

但是，里斯（Rees）和安德森（Anderson）警告说，医用大麻的合法化可能会减少交通事故的死亡，因为它通常是私人使用，而酒经常在酒吧和餐馆消费。（这是否意味着如果合法的话，人们会因为在公共场合可以这样做而受到更多的打击吗？）

“鉴于所有已通过或正在考虑的医用大麻法律，我认为这是一项非常及时的研究，”安德森说。“到目前为止，这些政策还没有以研究为基础，我们的研究显示了这些法律的一些社会影响。我们的结果表明，大麻与酒精消费之间存在直接联系。”

这项研究的标题是“医用大麻法，交通事故死亡人数和酒精消费量”。可以在以下位置找到它：http://www.iza.org/en/webcontent/personnel/photos/index_html?key=4915