精神错乱帮助2015 Mercedes C-Class减轻体重并变得更敏捷
如果疯狂锻炼对人类有益,那么它也应该适用于新型2015 Mercedes-Benz C-Class。这家德国汽车制造商透露了有关2015年新款C级轿车的更多新事实,它将更轻巧,并且具有更动感的驾驶动力。像许多在Shaun T上锻炼的美国人一样,新一代C级轿车正在减肥,并且比以前更加敏捷。这些既可以带来驾驶乐趣,又可以为气泵带来帮助。2015年的C级车将获得一个新的铝制混合动力车体,这是减轻重量的关键因素。
梅赛德斯(Mercedes)告诉我们,新的车身和车身外壳将更轻,更坚固,这将改善操控性,减少车厢噪音并提高碰撞安全性。车身和车身外壳比传统的钢制车身轻154磅。新一代C-Class的重量将比以前的轻221磅。较轻的新一代车型将比即将上市的2014年车型更省油。梅赛德斯表示将在这一领域树立新标准。
这一切皆有可能,因为梅赛德斯工程师在新设计中大量使用了铝。他们还使用热成型的钢制零件和超高强度钢,这在批量生产车辆中是不寻常的组合。
访问Torque News主页以获取更多故事。梅赛德斯还通过新的车身和车身外壳使新的C级轿车更安全。梅赛德斯说,新轿车不仅符合目前所有的国家安全等级,而且还符合“最佳现实生活安全”中更严格的梅赛德斯-奔驰要求。
机舱周围环绕着高强度和超高强度钢板,以及专门开发的变形区域,在变形的前部和后部均采用铝制混合结构制成了优化的力耗散路径。外壳几乎完全由铝制成,从而使外壳更坚固,更安全。
全新的2015年C级车在弯道上也将更加敏捷,并具有整体运动驾驶动态。梅赛德斯用新设计的四连杆前桥升级了悬架,该桥提供了出色的车轴运动并为新的动力做出了贡献。它还将配备标准的钢制悬架。
这也将是该细分市场中的第一款在前后轴上都装有可选Airmatic空气悬架的车辆。新的空气悬架系统采用电子控制的连续可变阻尼,以减少驾驶室内的噪音和轮胎振动。驾驶员还可以根据路况选择不同的减震器特性。
全新的2015年梅赛德斯·奔驰C级轿车,以及令人惊叹的新内饰设计,将变得更轻,更灵活,并实现更高的燃油里程等级。新轿车将于2014年秋季在美国上市。