Scion Racing已经存在十年了，车队正在吸引更多的驾驶爱好者参加2015 Scion FR-S运动跑车。车队参与了阻力，漂移，时间进攻和拉力赛，其车手已经证明自己是各自级别最好中的强大竞争对手。自2004年以来，Scion Racing赢得了数个系列锦标赛，领奖台，并打破了许多往绩记录。这是Scion FR-S成功获得Scion品牌的一个重要原因。

Scion Racing争夺有史以来的一级方程式赛车制造商杯

Formula Drift是一场激动人心的赛车运动，在最后一个系列赛中，Scion Racing进入了该系列赛的最后一轮，角逐其有史以来第一次的Formula DRIFT制造商杯赛。2014 Hankook tC车手Fredric Aasbo带领车队，目前排名第二。如果Aasbo赢得了车手冠军，那将带来Scion Racing的首个Formula DRIFT杯。

Aasbo加入2014 GReddy Scion FR-S车手Ken Gushi

Aasbo整个赛季都很忙，9月份在德克萨斯赛车场的最新胜利继续了他的成功比赛。在德克萨斯赛车场（Texas Motor Speedway），Aasbo和车队与撞上Aasbo tC的系列赛领头人并驾齐驱，迫使车队争分夺秒地修理赛车。决赛将在本周在加利福尼亚州伊温达勒的伊温达勒赛道举行，并且将同样令人兴奋。Aasbo将参加2014 GReddy Scion FR-S车手Ken Gushi的决赛。

接穗人明智地使用Formula Drift将买家吸引到FR-S

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Scion在营销方面做得很出色，并将把全新Yuza色的2015 Scion FR-S Release Series 1.0引入赛道，以供粉丝们查看。这款跑车于今年早些时候在纽约国际车展上亮相。丰田赛车事业部（TRD）在新的2015 Scion FR-S Release Series 1.0上加盖戳记，并进行了一些升级，使其与标准FR-S运动型双门跑车区别开来。

Scion FR-S发行系列1.0

Scion FR-S Release Series 1.0的外观具有独特的柚子色外观，带有带LED日间行车灯的HID大灯。特别版车型在内部具有双区自动气候控制功能，带按钮启动功能的智能钥匙和带TRD标志的TRD换档板。仅会为美国市场构建1500个示例。

TRD的其他增强功能包括TRD四尖排气系统和TRD降低弹簧。带有后扰流板和侧面挡泥板装饰的航空套件使运动型双门轿跑车看起来很酷，每个后驱双门轿跑车都在其拉丝的铝制变速杆包围板上镶嵌了自己的特殊释放系列标志（1500个中的1个）。


Formula DRIFT系列决赛将在10月10日至11日举行

赛道上的车迷将可以享受Scion Racing的表演，还可以查看限量版2015 FR-S Release Series 1.0运动跑车。Scion车展和特别活动经理Landy Joe表示：“获胜的车手和制造商的奖杯将奖励Papadakis团队的辛勤工作，并拥有Scion tC和FR-S令人印象深刻的漂移能力。”这项新运动是驾驶爱好者被新型2015 Scion FR-S运动跑车吸引的主要原因。车迷将在10月10日至11日在加利福尼亚州Irwindale的Irwindale赛车场举行的Formula DRIFT系列决赛中看到FR-S。

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