悬架断裂并不能阻止斯巴鲁WRX STI在太平洋森林拉力赛
来源:
2020-06-11 09:46:28
2015年的斯巴鲁WRX STI在不列颠哥伦比亚省梅里特的太平洋森林拉力赛中又获得了一次重大胜利。这个周末,赢得了本赛季四场加拿大拉力锦标赛(CRC)赛事的第三场。车手Antoine LEstage和副车手Alan Ockwell在三菱EVO上领先第二名的Hardy Schmidtke和John Hall登上领奖台,三分34秒。
加拿大斯巴鲁拉力车队(SRTC)在比赛第一天就花了2分钟20秒,取得了领先,并且再也没有回头。2015年的STI在第二天大的压缩力在崎terrain的地形上造成了一些损坏后,遇到了一些后方驾驶员侧悬架问题,但车队有足够的领先优势来抵御三菱EVO。
访问Torque News主页以获取更多故事。安托万·莱斯特(Antoine LEstage)说,使用棘轮皮带进行紧急修复可以使他们them缩在斯巴鲁STI上,直到他们返回到服务范围,火箭拉力赛车手可以解决该问题。LEstage表示:“在Coldwater阶段的第二次运行中,我们受到了很大的压缩,从而破坏了下控制臂,这也导致其他组件也断裂,因此我们爬过阶段并通过了该阶段。”
SRTC现在赢得了四届CRC国家赛事中的三项,在三项CRC冠军头衔(制造商,车手和副驾驶)中均保持领先。LEstage在获胜后继续说:“我们再也不会高兴地扩大在冠军榜上的领先优势!”接下来是10月31日至11月1日在不列颠哥伦比亚省因弗米尔的落基山拉力赛。敬请关注。
媒体来源:斯巴鲁加拿大