对于大多数购买紧凑型跨界车或SUV的消费者来说，该细分市场前三名的竞争不可避免。当然，基亚（KIa），马自达（Mazda）和其他制造商也在北美最热门的汽车市场竞争，他们制造了一些非常好的替代品，但北美销量排名第一的SUV是本田的CR-V，其中包括福特Escape和丰田RAV4的角力。获得最高荣誉。

我们首先在加利福尼亚州的亨廷顿海滩遇到了更新后的CR-V SUV。而在那里，推动了比赛。当时，与会的汽车媒体一致同意，本田CR-V提供了业内最精致，最人性化的包装。但是，我们没有开CR-V越野！

可以说，我是本田人，所以我们希望在路演中进行公正的比较

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在Torque News，我主要报道本田H歌品牌。这是我分配的节奏，我喜欢！尽管本田可能并不完美，但它与CR-V的差距仍然很大，7月销量最高的本田提供了实用性的最佳组合，可满足每年超过30万名购房者的乘客安全性和舒适性要求。但是，它并不是该细分市场中唯一的参与者，而且坦率地说，虽然非常好，但它已经进入了最后的模型年，这是一个惊人的成功故事。但是现在是时候进行改造了，本田工程正在进行之中。

我驾驶过福特Escape和RAV4，

与福特和丰田相比，路演的记者将本田CR-V排在最后。越野测试是打破此齿轮的关键。巡回演唱会的工作人员发现本田CR-V是同类产品中功能最强大，最出色的地面道路处理工具，但在个人电子界面，直观的电子控制和越野上坡处理能力方面却过时且存在问题。可能是，我当时没有去上坡考试。

我对CR-V的满意之处在于，该级别在前挡风玻璃，城市机动性，进出便利性，可用的电动举升门和相对的机舱安静性方面均能一览无余。实际上，这种内饰被汽车媒体评为“同类最佳”。

那么，什么是最适合您的紧凑型SUV品牌？嗯，这是一个非常个人化，有时是品牌忠诚度决定的决定。话虽如此，请在此处查看路演比较。