面对现实吧。如果您在丰田北美公司工作（如果情况不太明显，也可以在雷克萨斯工作），并且想从车队中抢一辆车参加比赛，那么显而易见的选择是新型丰田86，以前是Scion FR- S.去寻找Miatas和GTI。或者，如果您是一双热靴，而老板错误地在预算中增加了一个逗号，则将雷克萨斯RC F下线，然后抓住那只野兽追逐一些BMW M4和Camaros。

这不是这些指关节所做的。相反，他们抓住了丰田卡罗拉iM（以前称为Scion iM）的钥匙，然后在集会上踢了一些屁股。

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Scion iM是现在添加到花冠系列中的两厢车。这是一辆有趣的小型汽车，但出于经济和实用性的考虑而制造，而不是让空气从跳跃中逃脱并在溪流中穿行。在一次由iM完全库存的集会上进行的一次试运行之后，乘员组长兼车手/副驾驶员Kyle Steinkampnot和队友Colin Ravenscroft参加了Rally America的Ojibwe Forests Rally。

他们对iM所做的更改包括在其下方进行一些保护性覆盖层以及其他拉力赛车的技巧，例如通过在工作中偷窃其他一些丰田模型的零件来稍微抬高汽车。不要告诉任何人。

结果是登上领奖台。接下来，车队将于10月在密歇根州霍顿（Houghton）的苏必利尔湖高级性能拉力赛（LSPR）参加比赛。这些疯狂的孩子计划与Ryan Millen的Toyota Rally RAV4一起运行iM。除非他们都因偷零件而被解雇。