本周与Alex Guberman共同撰写的《特斯拉汽车新闻》涵盖了广泛的话题。亚历克斯当然是特斯拉专家，三任所有者，也是Facebook上特斯拉Model S俱乐部的创始人。他独立于《扭矩新闻》制作这些新闻视频，但我们认为值得与读者分享他的信息。

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我们将结合Alex的第一个和最后一个主题。首先，特斯拉报告称，它未能在2016年实现约10％的交付目标，未能如期交付4,000辆汽车，该公司告诉股东和客户订购的车辆。如果您关注特斯拉的消息，那么生产延误不应震惊任何人。特斯拉这次的借口是，在生产的4,000辆汽车中，它有3,000辆，但是由于“交付问题”，特斯拉无法实现自己设定的目标。特斯拉股票对此做出反应，上涨了7％。再次证明特斯拉汽车的股价不是今天，而是明天。

法拉第期货（Faraday Futures）展示了一款豪华电动汽车，它无法制造，并且从未经过EPA或任何安全机构的测试。客户排队放下押金。听起来有点熟？

本周最好的消息是特斯拉的Gigafactory已投入运行。在过去两年由美国商人建造之后，雇佣了成千上万的美国人。令人高兴的是，Model 3最终到货时，成功的因素将少得多。