每月，TorqueNews都会与Camaros Unlimited Facebook页面上的成员合作，以选择本月的Camaro。该过程始于Camaros Unlimited Facebook页面的成员（其中有41,000多人）提名该页面的同胞拥有的他们最喜欢的Chevrolet Camaro。一旦提名了五辆（有时是六辆）汽车/车主，投票就开始了，当投票结束时，我们将获得本月的Camaro。

对于2017年10月，本月的Camaro是Bruce Gustafson所拥有的1969年雪佛兰Camaro。我们与布鲁斯谈论了他的第一代卡玛洛（Camaro）以及以下的故事，您会发现他的故事，这很有意思。事实证明，这部Camaro实际上是从妻子出国返回国外后送给他妻子的士兵的礼物。

布鲁斯·古斯塔夫森（Bruce Gustafson）1969年的卡玛洛的故事：2009年，我作为国民警卫队（ANG）的一员被派往伊拉克北部。从海外派遣回家后，我的妻子爱丽丝（Alyce）在车库里等着我一辈子的礼物。

从一开始，我就一直喜欢69英寸Camaro的外观，并希望有一天能拥有它。多年来，每次我看到69英寸的Camaro时，我都会停下来重温拥有它的童年梦想。我的梦想终于实现了，当时我的妻子购买了1969年的Camaro，并在我回家后将其赠与了我。

汽车需要大量工作，需要彻底修复。我的愿望和最初的计划是几年后自行建造。运气很好，在拆卸汽车并酸浸后。我找到了南方最好的hotrod商店之一。我带我的Camaro到位于密苏里州Senatobia的Ronnie的Hotrod商店进行金属维修，并开始了施工阶段。

我将汽车交付给罗尼（Ronnie's）后不久，我接受了一份工作调动，这使我离开了数小时，并且安排了一些生活安排，这使我无法继续工作。我的妻子再次站起来，她说为什么不让罗尼为您制造汽车。我想要完成它的愿望胜过自己建造的愿望。我的妻子对此建筑有一些限制。Alyce希望安装一个自动变速器，因此，如果她想驾驶它，可以安装AC，并且当我谈论将其涂成绿色时，她希望我遵循这个决定。

经过一年半的建造，经过全面的地面修复，我拿走了自己的69英寸显示器。自2011年春季以来，我已经为这个漂亮的驾驶员提供了13,000英里的行驶距离。700R变速箱在2015赛季末接近尾声时出现问题。自动变速箱是我妻子在建造过程中要求的功能。自2011年交付以来，Alyce就没有驾驶这部Beauty，我认为是时候进行真正的改装，而不是修理700R，而是用TREMEC TKO 5速度代替了自动挡。这种变速箱互换使我的汽车变成了一辆全新的汽车，并且驾驶起来更加有趣。

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很快将需要一套新的轮胎，我还将通过一套新的轮辋来更新它的外观。后悬架是片簧装置，有时会非常僵硬，我想通过一套可调式减震器来升级后减震器，以使我的骑行更加柔和。

最后，我的车牌说明了一切。“ THK U A”，这是对我妻子为我购买这辆车，然后让我按照自己想要的方式制造这辆车表示感谢。

祝贺布鲁斯·古斯塔夫森（Bruce Gustafson）和他的1969年雪佛兰·卡马洛（Chevrolet Camaro）在2017年10月赢得了本月的TorqueNews / Camaros Unlimited Camaro。如果您想乘坐雪佛兰肌肉车参加“ Camaro月度”计划，请单击此处加入Camaros Unlimited！

以下是此华丽的1969 Camaro：ENGINE：Type的完整详细信息：雪佛兰小缸盖：Brodix铝– Dart角塞头Edelbrock化油器：Holley 770 CFM Avenger点火器：MSDHeaders：赫德曼排气：Spin Tech性能的排气散热器/风扇：凉爽的铝制托架/皮带轮：由Billett设计的TruTrac

传动系统：变速器：Tremec TKO 500后桥：福特9吋，Posi Trac 3.73

底盘：框架：带1英寸摆杆的Heidt副车架转向：动力齿条和小齿轮制动器：Wilwood 12英寸钻孔/开槽四活塞卡钳

车轮和轮胎：轮辋：Coy C5的Gun金属轮胎：245 / 40zr18 – 275 / 35zr20

内部：仪器：达科他数码VHX系列

外部：油漆：吉普绿色金属/杜邦＃762450