3个疯狂的故事我的技工/经销商向我讲述了我的丰田普锐斯
当谈到偏离常态时,丰田普锐斯就天生就与众不同。即使车辆本身很奇怪,也可以在维修或什至买车时只想得到一个直接的答案时就没关系了。
当我的朋友或家人有“服务专业人员”告诉他们什至让非汽车人士感到不安的时候,这使我感到非常疯狂。我从我本人和其他Prius所有者那里收集了一些故事,为您提供了人们遇到的完全荒谬的事情的“服务失败”汇编。请享用。
您的丰田普锐斯没有变速箱
动力从发动机传递到机动车辆车轮的机构。这是传输是什么的字面翻译。说普锐斯没有变速箱是荒谬的。故事如下。
“我去经销商那里询问更换变速箱油的问题,请记住我在那里工作。他们告诉我,我的普锐斯“没有变速箱”,并且“没有使用变速箱油”。因此,我想他们不能比换油更能应付?大声笑。谢谢GarrettM。
哇,老实说,我不知道该说些什么。想到那真是太疯狂了。是的,丰田普锐斯具有不同类型的变速箱,但它仍然是动力传输装置。它还使用Toyota WS变速箱油,并且有一个里程间隔,您应该对其进行更改。
谢谢您这个时候不会透露姓名的随机经销商,但也许可以考虑在您的员工背后进行更多的培训。
普锐斯电池永不死
瞧,我们都知道随着时间的推移,尤其是随着时间的推移,这些牵引电池会出现问题。下一个我就快丢了。在销售方面,向您出售汽车的人们对使汽车起作用的技术项目一无所知。对我来说,这是一个典型的销售人员,只是想出售一辆新车,而依靠潜在的新主人不知道他们在看什么。
访问Torque News主页以获取更多故事。“我到一家经销商处谈论普锐斯AWD。我拥有一个2002,在同一家经销商处购买。最早卖出的一个,可能是第一个。销售人员直截了当地告诉我,没有人在那家经销商处更换过电池,而HV电池基本上不会随着时间的流逝而消失。谢谢雷·T。
我们的普锐斯车主非常了解潜在的P0A80代码,可以表明牵引电池性能下降。另外,销售人员如何从未听说过第一代普锐斯电池问题?这超出了我的理解。
丰田普锐斯不是混合动力车
可以肯定,这个故事很成功。我知道当听到普锐斯时,我会立即想到丰田混合动力车。显然,对于帮助这个人的销售人员而言并非如此。
“当我在为我服务的经销商中进行普锐斯的交易时,即使车辆没有问题,我的报价也非常低。判决?经销商销售部门声称Prius是非混合动力车型。”谢谢Lee F.
现在,我知道不是每个人都是“汽车人”,但老实说,这是卖车的人。我认为您应该能够分辨出什么是混合动力,什么不是。
结论
希望您能像我一样喜欢它。我喜欢分享古怪,疯狂的事情,这些事情违反了所有逻辑定律。
看看我的其他故事,为什么第一代普锐斯比两代日产聆风都要好。
在下一个故事中见,我在这里讨论为什么丰田普锐斯AWD-e是迄今为止最好的,以及为什么汽车爱好者和普通汽车迷讨厌丰田普锐斯。另请参阅我最近的故事,我在这里讨论特斯拉Model 3与Toyota Prius的加油成本。
还可以观看新技术,这意味着您可以从Toyota Prius获得更多的MPG,然后单击以订阅扭矩新闻YouTube频道,以获取每日Toyota Prius和汽车新闻。
彼得·尼尔森(Peter Neilson)是一名汽车顾问,专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他是哥伦比亚盆地学院的汽车技术讲师。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。彼得还是哥伦比亚盆地学院汽车技术的兼职讲师。可以在Linkedin上与Peter取得联系,您可以在Twitter上的The_hybrid_guy上向他发送推文。