一段时间以来，福特F-150 Raptor一直是卡车中的一类。而且肯定有像邪教这样的追随者。同样也有充分的理由，因为我承认我对2017 Raptor的热爱是我一直以来最喜欢的卡车。

到2021年，随着下一代F-150以及标志性的福特Bronco的两种变型，福特有望成为出色的车型年，这也有理由说明猛禽也将进行重新设计。福特尚未正式确认F-150 Raptor是否会成为第14代F-150首次发布的一部分，但我希望它会成为。

说实话，关于猛禽，实际上还鲜为人知，所以我要写的是有根据的猜测和假设。但是，嘿，我在Torque News的工作是让您及时了解最新消息和谣言。

2021年的福特F-150猛禽能否获得V8？这是一个百万美元的问题。如果福特很聪明，他们会给猛禽V8，因为我认为这将扩大猛禽的兴趣和市场。还有一些暗示表明可能为2021 Raptor安装V8引擎。

首先，Ram现在准备与Ram Rebel TRX产生猛禽竞争对手。我的同事帕特里​​克·拉尔（Patrick Rall）撰写了大量有关这辆曾经只有概念的卡车如何成为现实的文章。而且使用FCA，您知道不会有V6为该设备供电。不，制造“地狱猫”和RPM尖叫声的制造商无疑会在其Rebel TRX中安装V8。

帕特里克（Patrick）怀疑6.2升增压Hemi（也称为Hellcat）可能会为Rebel TRX提供动力。知道这一点，对于福特来说，试图以强大但可能动力不足的V6 Ecoboost来为当前的Raptor提供动力，去与这个竞争对手竞争是很愚蠢的。

第二个提示是，有传言称福特计划在未来的模特年中为野马提供猛禽装饰。当然，这种车辆必须有V8。当我写到Ecoboost将为2021年野马提供动力时，来自读者的很多负面反馈。对我来说很明显，那些可能的购买者对V8的需求很高，但是福特会听吗？

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在上面显示的间谍照片中，拍摄照片的人说，他听到了熟悉的Ecoboost涡轮增压器。我认为毫无疑问，下一代Raptor将会获得Ecoboost，但它是否还会获得V8选项还有待观察。

生产没有V8的猛禽野马完全是亵渎神灵。但是我也想说，福特根本不可能制造出带有野马徽标的跨界车，所以我知道什么？

告别了板簧悬架目前的Raptor具有板簧悬架。很好。它做它的工作。它可以像老板一样处理道路。但还有更好的东西，谍照显示，2021年福特F-150猛禽将获得新的五连杆后悬架，而不是片簧悬架。

拉姆已经使用了五连杆悬挂，因此有可能，但不确定整个2021 F-150生产线是否会获得新的悬挂，但可以肯定的是猛禽会。

这种悬架的好处包括更好的离地间隙和明显更好的铰接性，以实现越野性能和在多岩石的地形上攀登。它还应该使2021 Raptor的行驶更加平稳。

2021 Raptor何时上市？这也是一个很好的问题，根本没有答案。福特正在努力使第14代F-150能够按计划推出。预计我本周报道过的新外观F-150将于今年晚些时候（可能在第四季度）准备就绪。

当然，日冕病毒的延误可以阻止这种情况，但是到目前为止，情况似乎并非如此。我对即将推出的混合动力版本感兴趣，但对我来说，猛禽仍然是我的最爱，因此，我将密切关注有关它的更多新闻。

特别鸣谢论坛站点f150gen14.com的Raptor间谍照。我正在挖掘外观，希望我们在这些照片中看到的将是它的外观。

您如何看待外观？另外，您是否喜欢我，并希望福特确实将V8引擎放到Raptor中？在下面给我留下您的评论。

吉米·丁斯莫尔（Jimmy Dinsmore）担任汽车新闻记者已有十多年了，自高中以来一直是作家。他的“驾驶员侧栏”专栏介绍新车评论，并在全国各地的几家报纸上刊登。他还是《设计的野马》和《福特卡车：“对美国最受欢迎的卡车的技术历史的独特见解”。此外，吉米还在社交媒体营销领域为一家加拿大汽车培训辅助设备制造公司工作。在Twitter和LinkedIn上的福特F-150专栏上关注吉米在Facebook，Twitter上的情况。您可以通过搜索《福特新闻》获取福特每日的汽车报道，以了解吉米的大部分故事。