现代汽车与科纳(Kona)一起参加小型跨界车战
编者注:在此故事的早期版本中,科纳的1.6升和2.0升发动机的扭矩额定值被遗漏了。
韩国高阳市-在一些竞争对手进入超小型超紧凑型跨界车市场多年之后,现代汽车计划通过其新款Kona抢占市场份额。
现代汽车周二在首尔西北面一个小时的汽车制造商游乐园式设施的全球首映会上透露了跨界车。Kona将于本月在韩国上市销售,并将于2018年初在美国上市。
这将是继图森,圣达菲运动和圣达菲之后,现代在美国美国展厅的第四次跨界交易。
预计科纳汽车将提升现代汽车在美国的销售额,该汽车在今年至五月份已经下降了7.5%,其中以汽车和双门轿跑车为主的产品阵容近年来在下滑。
建立在为现代Accent小型车和起亚即将推出的Stonic小型跨界车提供支撑的平台上,Kona还引入了一种与现代汽车不同的设计语言,并将通过现代跨界车阵容进行推广。
现代汽车公司副董事长钟义善在首次亮相前的一份声明中说:“我们的目标是为紧凑型SUV领域树立新标准,以吸引人的设计,先进的连接性和一流的安全性为特征。”
柯纳为现代跨界车预示的新外观通过将薄型的日间行车灯和格栅顶部的转向灯与前保险杠下方的前大灯分离开来而凸显出来。在跨界车的背面延续了这一主题,在单独的转向信号灯罩上方高高一对细的水平尾灯。
整个保险杠和轮拱上的塑料外层使Kona更具户外气息,而原本显然是面向市区的外观。
该设计旨在使Kona与该细分市场中的其他前倾车型(包括日产Juke,Toyota C-HR,本田HR-V和Jeep Renegade)区分开来,并吸引千禧一代。
在内部,现代汽车瞄准的是具有折叠后排座椅和高座椅位置的一流内部空间。
Kona将在美国提供两辆四缸动力总成,这两款动力总成将在现代和起亚的整个产品系列中使用。
基本的科纳配备了2.0升发动机,可输出147 hp功率和132磅-英尺的扭矩。现代汽车说,它与六速自动变速器配对,将在10秒内从0英里每小时加速到62英里每小时。
可选配1.6升涡轮增压四缸发动机。它将产生175马力和195磅-英尺的扭矩,足以完成7.7秒的0至62英里/小时的奔跑。它与七速双离合变速器匹配。
前轮驱动将是两个发动机的标配,而四轮驱动将是可选的。三种驾驶模式(普通,运动和环保)也将成为标准配置。
在内部,Kona将提供技术优势,例如5英寸,7英寸或8英寸屏幕,Android Auto和Apple CarPlay,抬头显示器,无线智能手机充电以及安全功能,例如预碰撞制动,车道保持协助和盲区监控。
明年Kona在美国上市时,它将加入该行业增长最快且至关重要的细分市场之一。超小型跨界车销量在2016年猛增30%至507,575辆;到5月,销售额再增长14%。一口大小的跨界车定位为入门级车辆,对于吸引汽车制造商吸引新老顾客进入该品牌至关重要,而这一角色一度只保留给相同尺寸的汽车。
IHS Markit预测,这一细分市场今年将增长到100万辆,到2022年将达到116万辆。
几乎每家主要的汽车制造商都出售超小型分频器,尽管有些迟到了。丰田C-HR于4月开始销售,而福特的EcoSport则要等到2018年初才能在美国上市。
IHS Markit预计,本田,日产和丰田汽车将在未来几年内增加超紧凑型跨界车型。
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